19-12-06, 19: 56
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#1 |
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Junior Biker
 
Registrato dal: 09-02-06
ubicazione: Iglesias (CA)
Età : 52
Messaggi: 547 Minimoto: MK3;MK4;c1 h2o
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dimininuzione cavalleria
Salve ragazzi! quest'anno babbo natale ha deciso di portare a mio figlio di 4 anni un minicross, io vorrei depotenziarlo con un diaframma nel carburatore, come devo fare secondo voi? Altri modi per limitare la potenza?
Ho postato quì perchè il motore è sempre dell'MK
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Quello nell'avatar è mio figlio di 4 anni!!
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19-12-06, 20: 21
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#2 | |
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MotoGP Biker
 
Registrato dal: 14-09-05
ubicazione: Monza e Brianza
Età : 44
Messaggi: 11,833 Minimoto: GRC RRz telemetrizzata
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Quote:
magari ridurre la corsa dell'accelleratore con una vite?oppure compri il domino standard e ha già il grano di finecorsa |
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20-12-06, 15: 21
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#3 |
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Junior Biker
Registrato dal: 09-02-06
ubicazione: Iglesias (CA)
Età : 52
Messaggi: 547 Minimoto: MK3;MK4;c1 h2o
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La corsa dell'acceleratore dovevo già limitarla ma ho sentito dire che se metti un diaframma nel collettore di aspirazione si dovrebbe avere un depotenziamento, come dovrei fare per mettere la flangià che dice heavy?
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Quello nell'avatar è mio figlio di 4 anni!!
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20-12-06, 15: 33
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#4 | |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 14-09-05
ubicazione: Monza e Brianza
Età : 44
Messaggi: 11,833 Minimoto: GRC RRz telemetrizzata
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Quote:
una rondella sulla luce di scarico,in poche parole la metti come se fosse una guarnizione di scarico |
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20-12-06, 15: 33
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#5 |
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Super Biker
 
Registrato dal: 19-11-06
ubicazione: roma
Età : 41
Messaggi: 806 Minimoto: Mk aria tutta elaborata
C1 liquido
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altra alternativa metti uno spessore un cannello della marmitta per ridurre il diametro
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20-12-06, 16: 27
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#6 |
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MotoGP Biker
 
Registrato dal: 23-12-05
ubicazione: Roma e Prov. Taranto
Età : 44
Messaggi: 3,334 Minimoto: GRC RSR motorizzata Polini-Malossi
PitBike: Rep CRF
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metti una rondella tra scarico e cilindro.
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20-12-06, 17: 03
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#7 |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 26-09-06
ubicazione: Bg
Età : 56
Messaggi: 5,933 Minimoto: ZRC211
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Scusatemi, ma la rondella deve avere un diametro inferiore rispetto al foro della marmitta, giusto?
Se si di quanto (+ o -)
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20-12-06, 17: 13
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#8 |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 23-12-05
ubicazione: Roma e Prov. Taranto
Età : 44
Messaggi: 3,334 Minimoto: GRC RSR motorizzata Polini-Malossi
PitBike: Rep CRF
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si, deve essere inferiore, di quanto dipende da quanti cv vuoi togliere.
più lo chiudi e meno cv avrai! ovvio che se lo chiudi parecchio diventa dannosso per il motore perchè non riesce a scaricare tutti i gas
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21-12-06, 14: 51
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#9 |
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Mini Biker
 Registrato dal: 21-12-06
ubicazione: bresa
Messaggi: 14 Minimoto: mk5 R2
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se fossi in te non lo farei nella marmitta perchè se dopo chiede cavalli...
...piuttosto metterei una piastrina di metallo bucata tra il filtro e il carburatore, così se devio toglierlo tornerà come prima e non ci metterai più di 5 minuti! nella marmitta ci metterai più di 1 ora!  
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chinese minibikes fan!
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21-12-06, 15: 26
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#10 | |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 14-09-05
ubicazione: Monza e Brianza
Età : 44
Messaggi: 11,833 Minimoto: GRC RRz telemetrizzata
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Quote:
 perchè ci dovrebbe mettere un ora? basta togliere la rondella che è posta tra cilindro è marmitta e ha finito |
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