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#1 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 05-10-06
ubicazione: Perugia
Età : 45
Messaggi: 480 Minimoto: TeamSix 140cc.
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Ciao a tutti, sulla mia motina monto SHA15 filtro in spugna tnt, cilindro elaborato e lamelle con lavorazione del pacco lamellare.
Ho sempre usato candele NGK BM6A e con il getto da 72 avevo la motina perfettamente carburata e la candela color nocciola. Ho montao la marmitta della tecnigas e la carburazione si è smagrita parecchio, ho montato quindi un 76 ed è ritornata perfetta, accelerazione ottima e allungo senza vuoti o borbottamenti. Il problema è che quando sono andato a vedere la candela (ne ho montata una nuova apposta) era quasi totalmente bianca, mi sono preoccupato e sono arrivato a montare un getto 82 per sicurezza, ma a parte il risultato di aver ingrassato troppo la carburazione,la candela si è solo leggermente colorata giallina ma è ancora quasi del tutto bianca alchè ho pensato che dopo tutte le elaborazioni la BM6A fosse troppo calda e falsasse la lettura. Qualcuno di voi ha avuto la stessa esperienza?? Che faccio?? cambio candela con una più fredda?? (quale??) oppure me ne sbatto e giro così?? ciao e grazie
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#2 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 05-10-06
ubicazione: Perugia
Età : 45
Messaggi: 480 Minimoto: TeamSix 140cc.
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nessuno che mi da una mano
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#3 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 19-09-06
ubicazione: Villorba
Età : 43
Messaggi: 12,346 Minimoto: GDR Laserbike
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La lettura della candela è un procedimento di per se approssimativo, ciò non toglie che possa dare una buona indicazione, per essere piu affidabile andrebbe letta dopo una tirata di 2-300 metri. se aspetti del tempo non ti da piu un indicazione chiara.
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#4 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 05-10-06
ubicazione: Perugia
Età : 45
Messaggi: 480 Minimoto: TeamSix 140cc.
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Daccordissimo con te, infatti superdrittone inchiodata davanti ai box e giù la candela
Cmq oggi provo una BPM7A e vediamos e cambia qlc!!
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#5 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 07-10-06
ubicazione: nel milanese
Età : 39
Messaggi: 847 Minimoto: appiedato
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per tapioca...come hai adattato il filtro tnt al carbu 15/15? te lo chiedo xkè anke io ho bb, 15/15 sha e tecnigas ma filtro originale e mi sembra che faccia arrivare poca aria...sono curioso, magari se posti una foto mi aiuti di più
grazie |
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#6 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 05-10-06
ubicazione: Perugia
Età : 45
Messaggi: 480 Minimoto: TeamSix 140cc.
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più tardi facci una foto e la posto, cmq basta comprare un adattatore per sha per montare i filtri phbg, costa circa 6 euro, io l'ho preso in un motoricambi!!
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#7 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 07-10-06
ubicazione: nel milanese
Età : 39
Messaggi: 847 Minimoto: appiedato
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grazie...se è così lo faccio al volo...cmq ti consoglio di provare un 78/80 come getto perchè 82 come vedi è troppo alto...ciao
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#8 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 07-10-06
ubicazione: milano
Messaggi: 34 Minimoto: cina-scooter-cbr954
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da mg moto lo trovi a 4,5€.....posso farvi una domanda ? possibile che la mia con carb 15,filtro tnt,bb,jet pro vada bene con un getto del 68 (a me sembra ) ? ....ciao
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#9 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 07-10-06
ubicazione: nel milanese
Età : 39
Messaggi: 847 Minimoto: appiedato
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anke la mia ha le tue stesse modifiche (tranne filtro che ho l'originale) e monto il 68...
però sto ancora rodando...magari mettendo il filtro dovrò salire di getto perchè aspirando più aria dovrà entrare anke più benza... |
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#10 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 23-11-06
ubicazione: Cagliari
Messaggi: 751 Minimoto: Dm bzm 50
by ALIEN RACING
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anche io ho gli stessi sintomi con l sha 15 15 e tt perfetto ma poi come apro tutto nn sale piu ...ho provato a mettere un getto max da 74 ma nn va ...dai posta le foto del filtro che sn curioso di vedere come l hai mess e dimmi poi come hai carburato
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