carburatore 14/14

casper_cs · 21-11-06, 02: 03

raga ho un carburatore cinese 14/14 si puo fare qualche modifica? oppure facendo qualche modifica poi ho problemi con il getto eccetera? aspetto vostri consigli

KIAS666 · 21-11-06, 20: 38

i getti girando li trovi.... volendo poi portare a 17 il carbu con un trapano... ma è un lavoro estremamente di precisione e difficile... meglio cambiarlo direttamente

casper_cs · 21-11-06, 23: 02

raga vorrei un vostro chiarimento c'è un mio amico che abbiamo le stesse cose alla mini solo che la mia andava piu veloce mo lui ci mette il carburatore 15/15 il mio e un 14/14 voi dite che mi perde?

KIAS666 · 22-11-06, 00: 11

Quote:

Originariamente inviata da casper_cs

raga vorrei un vostro chiarimento c'è un mio amico che abbiamo le stesse cose alla mini solo che la mia andava piu veloce mo lui ci mette il carburatore 15/15 il mio e un 14/14 voi dite che mi perde?

dunque sfatiamo questo mito.
la sostituzione di un carburatore, si migliora indubbiamente il rendimento della moto, ma NON incrementa la potenza, bensi' l'EROGAZIONE.
Ricordo che mettere un carburatore troppo grosso, sballa il rapporto stechiometrico della moto quindi invece di incrementare le prestazioni si rischia di andare MENO di prima.

Ciao

casper_cs · 22-11-06, 00: 14

se poi però va piu veloce mi sfotte che posso fare per poi far andare la mia mini piu veloce? però con poki soldi da spendere

KIAS666 · 22-11-06, 00: 23

che modifiche hai?

casper_cs · 22-11-06, 00: 26

ho alleggerito il volano ho il carb 14/14 marmitta quella che monta la polini di serie il pacco lamellare modificato con la lamella monopetalo da 0.25 e stop

KIAS666 · 22-11-06, 00: 34

intato direi di mettere un italiano da 15/15 come carburatore, sfrutti al max le lamelle e non hai + problemi... se la marma gia' ce l'hai e vuoi andare un po' di + cambia la corona e il pignone. metti + o - denti a seconda che tu voglia andare di + in ripresa o di + in allungo

ciao

21-11-06, 02: 03	#1
casper_cs Junior Biker Registrato dal: 29-01-06 Età : 38 Messaggi: 262	carburatore 14/14 raga ho un carburatore cinese 14/14 si puo fare qualche modifica? oppure facendo qualche modifica poi ho problemi con il getto eccetera? aspetto vostri consigli

21-11-06, 20: 38	#2
KIAS666 Junior Biker Registrato dal: 03-10-06 ubicazione: Genova Messaggi: 354 Minimoto: kawa750	i getti girando li trovi.... volendo poi portare a 17 il carbu con un trapano... ma è un lavoro estremamente di precisione e difficile... meglio cambiarlo direttamente __________________ Il solo con il vero spirito delle minisuperbike

22-11-06, 00: 23	#6
KIAS666 Junior Biker Registrato dal: 03-10-06 ubicazione: Genova Messaggi: 354 Minimoto: kawa750	che modifiche hai? __________________ Il solo con il vero spirito delle minisuperbike

22-11-06, 00: 34	#8
KIAS666 Junior Biker Registrato dal: 03-10-06 ubicazione: Genova Messaggi: 354 Minimoto: kawa750	intato direi di mettere un italiano da 15/15 come carburatore, sfrutti al max le lamelle e non hai + problemi... se la marma gia' ce l'hai e vuoi andare un po' di + cambia la corona e il pignone. metti + o - denti a seconda che tu voglia andare di + in ripresa o di + in allungo ciao __________________ Il solo con il vero spirito delle minisuperbike

21-11-06, 23: 02	#3
casper_cs Junior Biker Registrato dal: 29-01-06 Età : 38 Messaggi: 262	raga vorrei un vostro chiarimento c'è un mio amico che abbiamo le stesse cose alla mini solo che la mia andava piu veloce mo lui ci mette il carburatore 15/15 il mio e un 14/14 voi dite che mi perde?

22-11-06, 00: 14	#5
casper_cs Junior Biker Registrato dal: 29-01-06 Età : 38 Messaggi: 262	se poi però va piu veloce mi sfotte che posso fare per poi far andare la mia mini piu veloce? però con poki soldi da spendere

22-11-06, 00: 26	#7
casper_cs Junior Biker Registrato dal: 29-01-06 Età : 38 Messaggi: 262	ho alleggerito il volano ho il carb 14/14 marmitta quella che monta la polini di serie il pacco lamellare modificato con la lamella monopetalo da 0.25 e stop