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#1 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 20-10-06
ubicazione: lecce
Età : 37
Messaggi: 628 Minimoto: mk5 e una c1 2007
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ciao raga ho appena finito di montare l'albero a spalle piene.... ma appena ho acceso la mini rimaneva accellerata ho provato ad abbassare il minimo, controllato il filo dell'accelleratore ke nn sia tirato e o rifatto la carburazione ma nn ho risolto niente potete aiutarmi sono disperato
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#2 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 26-09-06
ubicazione: Bg
Età : 56
Messaggi: 5,933 Minimoto: ZRC211
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Che carburatore hai ?
Per rifatto la carburazione significa che hai aumentato il getto? Non ha infiltrazioni di aria dal pacco?
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#3 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 20-10-06
ubicazione: lecce
Età : 37
Messaggi: 628 Minimoto: mk5 e una c1 2007
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ho un carburatore 21 per rifatto la carburazione ho girato la vite dell'aria il getto è da 84 cmq pure io ho pensato ke potrebbe essere qualke infiltrazione dal pacco lamellare
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#4 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 26-09-06
ubicazione: Bg
Età : 56
Messaggi: 5,933 Minimoto: ZRC211
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Parti dal presupposto che se accellera al minimo è perchè gli arriva troppa aria.
nn penso che l'albero possa centrare, e nn penso neanche che si sia scarburata a tal punto da rimanere accellerata. se il minimo l'hai già abbassato allora potrebbe (il condizionale è d'obbligo) essere un infiltrazione. verifica il corretto montaggio del gruppo di alimentazione (carbu - collettore - pacco) e occhio alle guarnizioni.
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#5 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 20-10-06
ubicazione: lecce
Età : 37
Messaggi: 628 Minimoto: mk5 e una c1 2007
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adesso proverò grazie ma io le guarnizione del blocco ho lasciato quelle ke c'erano potrebbero essere anke quelle???
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#6 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 14-09-05
ubicazione: Monza e Brianza
Età : 44
Messaggi: 11,833 Minimoto: GRC RRz telemetrizzata
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#7 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 07-07-06
ubicazione: orbassano torino
Messaggi: 439 Minimoto: Mk2 Cinese ad aria
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ankio ho quel problema.. e mi han detto che devi sostituire la guarnizione! Devo farlo ankio.. spera ke sia quello il motivo xk è facilmente risolvibile.. ankio spero sia quello nel mio kaso.. :P Ciauz
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#8 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 20-10-06
ubicazione: lecce
Età : 37
Messaggi: 628 Minimoto: mk5 e una c1 2007
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nooooooooo dovrò riaprire il blocco ma i cuscinetti li devo ricambiare un'altra volta assieme ai paraoli???
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#9 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 20-10-06
ubicazione: lecce
Età : 37
Messaggi: 628 Minimoto: mk5 e una c1 2007
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perfavore rispondete ne va di mezzo la mia minimoto
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#10 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 31-05-06
ubicazione: genova(borgoratti)
Messaggi: 979 Minimoto: finalmente italiana:polini910
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nn devi ricambiare ninte..metti del silicone al posto della vecchia guarnizione in mezzo al carter...dopo lascia asciugare il tutto una notte prima riaccendere la minim....
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