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Vecchio 30-03-06, 21: 35   #111
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L'avatar di Sks28
 
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la tua fa davvero 140000 giri?
Sks28 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 30-03-06, 22: 13   #112
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Originariamente inviata da Sks28
la tua fa davvero 140000 giri?
Sorry!!! Eh, nn sarebbe male.... Però se per caso si mollano i prigionieri della testa sono *****!
smik82 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 30-03-06, 22: 15   #113
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ti ritrovi il pistone conficcato nel pube
dai basta OT
Sks28 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 25-05-06, 10: 12   #114
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Ciao a tutti, secodno voi un 19 phbg sulla blata ad aria è troppo? qualcuno ha provato? ho sentito che tanti hanno montato il 18, ma non ho capito se è per una questione di facilità di carburazione o altro.
Ciao
Lingua non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 25-05-06, 13: 57   #115
lorey
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Il 19 si può montare
Semplicemente è più sensibile del 18 e perde qualcosa hai bassi dando qualcosina in allungo in +.
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Vecchio 25-05-06, 21: 05   #116
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Quanto Hai Speso X Cambiare Il 90% Della Bulloniera???
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Vecchio 01-06-06, 11: 53   #117
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ragazzi data la vostra lunga esperienza in materia. volevo chiedere se tra la testata e il cilindro va messa la guarnizione in carta e se si di che spessore va fatta e in caso limite dove la trovo?

(ovviamente motore blata ad aria)
Matte84 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 01-06-06, 13: 13   #118
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L'avatar di mercurees
 
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poichè quella di ebay non mi ispira propio... non mi piace!!!

ho pensato ad un completo cross pantalone + maglietta protezioni al ginocchio e gomito meno di 100 eurini... ed appena posso un pettorina a maglia un altra 100 eurini...

Cosa ne pensate?

Ciao
mercurees non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 01-06-06, 15: 00   #119
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ragazzi..scusate se mi intrometto di brutto nella vostra discussione..
ma è ormai qualche giorno che cerco un posto dove vendano la C1 ad aria..e non la trovo...
mi sapreste indicare voi?
Doom85 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 23-06-06, 16: 03   #120
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Originariamente inviata da Matte84
ragazzi data la vostra lunga esperienza in materia. volevo chiedere se tra la testata e il cilindro va messa la guarnizione in carta e se si di che spessore va fatta e in caso limite dove la trovo?

(ovviamente motore blata ad aria)

nessuno me lo sa dire? dai ragazzi sto per chidere il motore e mi serve sapere se c'è bisogno di guarnizione in carta (o se eventualmente la posso fare con della pasta rossa) tra la testata e il cilindro..................aspetto notizie grazie in anticipo
Matte84 non è collegato   Rispondi quotando
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