24-10-06, 13: 13
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#1 |
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Junior Biker
 
Registrato dal: 20-10-06
ubicazione: lecce
Età : 37
Messaggi: 628 Minimoto: mk5 e una c1 2007
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lamella da 0.30
ragazzi datemi un consiglio io vorrei montare le lamelle monopetalo se metto una lamella da 0.30.....secondo voi sono molto dure??? grazie in anticipo x le vostre risp.
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24-10-06, 21: 23
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#2 |
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Super Biker
 
Registrato dal: 31-05-06
ubicazione: genova(borgoratti)
Messaggi: 979 Minimoto: finalmente italiana:polini910
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sarebbe meglio 0.25...
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24-10-06, 23: 04
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#3 |
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Super Biker
Registrato dal: 05-10-06
ubicazione: Bari
Età : 39
Messaggi: 1,670 Minimoto: C1
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raga nn so..ora potrei sparare l acazzata del secolo...o magari una kosa utile...
sul mio scooter minarelli...si faceva una modifica al pacco...cioè...eliminazione degli stopper...xò la lamella si apliccava una seconda...leggermente + dura...xò taglia a 2/3...questa fungeva da stopper automatico...in quanto il motore apriva la lamella quanto voleva lei... vabè poi si faceva un'inserto in stucco epossidico...ma nn penso sia il caso nelle mk... |
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25-10-06, 08: 58
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#4 | |
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MotoGP Biker
 
Registrato dal: 26-09-06
ubicazione: Bg
Età : 56
Messaggi: 5,933 Minimoto: ZRC211
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Quote:
Lo volevo fare anche io e probabilmente lo farò. Questa modifica serve ad utilizzare lamelle morbide per guadagnare in basso, mentre quando aumentano i giri del motore le lamelle supplementari (normalmente lunghe un terzo delle prime e più morbide) servono a non mandare in risonanza quelle lunghe, riuscendo pertanto ad avere un allungo maggiore. L'unico dubbio che mi era sorto era l'estrema vicinanza con l'albero motore, e la mancanza di dati relativi alla possibile escursione delle lamelle.
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25-10-06, 09: 56
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#5 |
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Junior Biker
Registrato dal: 03-10-06
ubicazione: Genova
Messaggi: 354 Minimoto: kawa750
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la 0.30 va benissimo, alcuni la consigliano alla 0.25 che puo' dare qualche problema... provale entrambe se puoi ma io andrei sulla 0.30
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25-10-06, 10: 46
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#6 |
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Junior Biker
Registrato dal: 20-10-06
ubicazione: lecce
Età : 37
Messaggi: 628 Minimoto: mk5 e una c1 2007
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grazie ragazzi ma vorrei sapere un'ultima cosa lo stopper della lamella bisogna lasciarlo o toglierlo???
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25-10-06, 11: 18
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#7 |
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Super Biker
Registrato dal: 05-10-06
ubicazione: Bari
Età : 39
Messaggi: 1,670 Minimoto: C1
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puoi fargli dei mini stopper....quelli originali xò gli lasci solo un pò di meteriale e molto + corti...ovviamente gli apri al limite...
cmq le lamelle di sopra devono essere un pelo + dure....se no ke stopper sono?anke se cmq penso funzioni uguale anke kon uguali e meno spesse 
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25-10-06, 12: 45
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#8 |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 23-12-05
ubicazione: Roma e Prov. Taranto
Età : 44
Messaggi: 3,334 Minimoto: GRC RSR motorizzata Polini-Malossi
PitBike: Rep CRF
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io vendo lamelle e per esperienza personale ti posso dire che le lamelle da 0.25 sono più morbide, ma dopo un pò si spaccano e cmq se hai in progetto di elaborare un pò la mini ti consiglio le 0.30!
io ora la monto è va bene, ho risolto il problema che avevo al massimo dei giri! secondo me la 0.25 andava in risonanza e mi dava problemi! io ti consiglio la 0.30
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