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Vecchio 08-12-05, 17: 57   #1
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predefinito regolazione catena

oggi ho finito di rimontare la mia mk2 che avevo smontato per fare il set up di rito..ho sostituito tutta la viteria e le leve freno,nonchè tutte le regolazioni.Ora devo controllare se la corona è perfettamente in linea con il pignone e tendere la catena..qualcuno mi puo' dare delle dritte per questa operazione?premetto che prendendo come riferimento il forcellone ho gia' messo la ruota centrata,quindi vorrei allineare il pignone spostando il blocco motore..grazie
pinky non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 08-12-05, 18: 14   #2
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Ciao! una volta allineato il motore regola la tensione in maniera che la catena abbia un "gioco" di circa 10 mm inoltre stai attento che non punti, ovvero facendo girare la ruota verifica che in alcune fasi della rotazione la catena non aumenti o diminuisca la sua tensione! credo che una volta verificate queste due cose tu possa essere sicuro di avere pignone e corona in linea!
alezanaman non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 08-12-05, 19: 31   #3
Junior Biker
 
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Originariamente inviata da alezanaman
Ciao! una volta allineato il motore regola la tensione in maniera che la catena abbia un "gioco" di circa 10 mm inoltre stai attento che non punti, ovvero facendo girare la ruota verifica che in alcune fasi della rotazione la catena non aumenti o diminuisca la sua tensione! credo che una volta verificate queste due cose tu possa essere sicuro di avere pignone e corona in linea!
grazie dell'utile consiglio!...la catena non punta,ma è parecchio rumorosa,sara' perchè è nuova e deve" farsi"?
pinky non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 08-12-05, 19: 39   #4
Mini Biker
 
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per quanto riguarda la rumorosità la mia poca esperienza mi suggerisce che potrebbe essere appunto perche è nuova oppure devi lubrificarla un po (non esagerare) e comunque controlla la tensione!
alezanaman non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 08-12-05, 19: 58   #5
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L'avatar di manu491
 
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la catena è normale che sia rumorosa nelle mini cinesi, ma il rumore può essere accentuato dalla scarsa lubrificazione, dalla tensione eccessiva oppure dal disallineamento pignone-corona
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Meno menate, più manetta!

manu491 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 08-12-05, 20: 42   #6
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L'avatar di tigre
 
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raga io ho il bloblema che la catena diventa dura e poi quando giro a mano a uun punto molleggia allora devo allineare il motore? e visto che devo rimontare la ruota posteriore a causa di una foratura mi potete dare delle dritte ? garzie
__________________
la mia moto :la moto e come la mia donna mi fa girar la testa

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tigre non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 08-12-05, 21: 45   #7
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L'avatar di manu491
 
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Minimoto: cimatti bat baby
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quasi sicuramente hai la corona storta: il 70% delle mini ha questo problema e l'unico rimedio è sostituirla
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manu491 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 08-12-05, 23: 31   #8
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L'avatar di Sks28
 
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la catena è rumorosa all'inizio anche perkè è il forcellone a doversi fare....
mi spiego: su molte china non c'è modo di spostare la catena in maniera da non farla toccare sul forcellone
col tempo si limerà, diminuirà il rumore e migliorerà la scorrevolezza
Sks28 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 09-12-05, 08: 58   #9
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Originariamente inviata da manu491
quasi sicuramente hai la corona storta: il 70% delle mini ha questo problema e l'unico rimedio è sostituirla
Confermo sono le corone storte anchela mia è così, verificata smontandola... sembra fatta da una macchina ubriaca
La sostituzione è praticamente d'obbligo, dato che ci sei anche la catena.
Nuken non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 09-12-05, 09: 32   #10
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L'avatar di jonny
 
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anche io ho avuto il problema del rumore ho solo allentato e mosso appena appena il blocco motore e tutto è andato a posto.......ho avuto fortuna
__________________
jonny non è collegato   Rispondi quotando
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