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pinky 08-12-05 17: 57

regolazione catena
 
oggi ho finito di rimontare la mia mk2 che avevo smontato per fare il set up di rito..ho sostituito tutta la viteria e le leve freno,nonchè tutte le regolazioni.Ora devo controllare se la corona è perfettamente in linea con il pignone e tendere la catena..qualcuno mi puo' dare delle dritte per questa operazione?premetto che prendendo come riferimento il forcellone ho gia' messo la ruota centrata,quindi vorrei allineare il pignone spostando il blocco motore..grazie

alezanaman 08-12-05 18: 14

Ciao! una volta allineato il motore regola la tensione in maniera che la catena abbia un "gioco" di circa 10 mm inoltre stai attento che non punti, ovvero facendo girare la ruota verifica che in alcune fasi della rotazione la catena non aumenti o diminuisca la sua tensione! credo che una volta verificate queste due cose tu possa essere sicuro di avere pignone e corona in linea!

pinky 08-12-05 19: 31

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Originariamente inviata da alezanaman
Ciao! una volta allineato il motore regola la tensione in maniera che la catena abbia un "gioco" di circa 10 mm inoltre stai attento che non punti, ovvero facendo girare la ruota verifica che in alcune fasi della rotazione la catena non aumenti o diminuisca la sua tensione! credo che una volta verificate queste due cose tu possa essere sicuro di avere pignone e corona in linea!

grazie dell'utile consiglio!...la catena non punta,ma è parecchio rumorosa,sara' perchè è nuova e deve" farsi"?

alezanaman 08-12-05 19: 39

per quanto riguarda la rumorosità la mia poca esperienza mi suggerisce che potrebbe essere appunto perche è nuova oppure devi lubrificarla un po (non esagerare) e comunque controlla la tensione! :si:

manu491 08-12-05 19: 58

la catena è normale che sia rumorosa nelle mini cinesi, ma il rumore può essere accentuato dalla scarsa lubrificazione, dalla tensione eccessiva oppure dal disallineamento pignone-corona

tigre 08-12-05 20: 42

raga io ho il bloblema che la catena diventa dura e poi quando giro a mano a uun punto molleggia allora devo allineare il motore? e visto che devo rimontare la ruota posteriore a causa di una foratura mi potete dare delle dritte ? garzie

manu491 08-12-05 21: 45

quasi sicuramente hai la corona storta: il 70% delle mini ha questo problema e l'unico rimedio è sostituirla

Sks28 08-12-05 23: 31

la catena è rumorosa all'inizio anche perkè è il forcellone a doversi fare....
mi spiego: su molte china non c'è modo di spostare la catena in maniera da non farla toccare sul forcellone
col tempo si limerà, diminuirà il rumore e migliorerà la scorrevolezza :si:

Nuken 09-12-05 08: 58

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Originariamente inviata da manu491
quasi sicuramente hai la corona storta: il 70% delle mini ha questo problema e l'unico rimedio è sostituirla

Confermo sono le corone storte anchela mia è così, verificata smontandola... sembra fatta da una macchina ubriaca :(
La sostituzione è praticamente d'obbligo, dato che ci sei anche la catena.

jonny 09-12-05 09: 32

anche io ho avuto il problema del rumore ho solo allentato e mosso appena appena il blocco motore e tutto è andato a posto.......ho avuto fortuna :si:


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