Ciao! una volta allineato il motore regola la tensione in maniera che la catena abbia un "gioco" di circa 10 mm inoltre stai attento che non punti, ovvero facendo girare la ruota verifica che in alcune fasi della rotazione la catena non aumenti o diminuisca la sua tensione! credo che una volta verificate queste due cose tu possa essere sicuro di avere pignone e corona in linea!
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