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Vecchio 22-09-06, 21: 13   #1
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Question Depositi oleosi lato frizione

Ciao a tutti, come da titolo, me li sono trovati, non è completamente piena, ma ci sono dei depositi?????
Cosa può essere???
Paraolio??
Grazie
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Vecchio 22-09-06, 21: 18   #2
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beh visto che la frizia una volta montata la campana è abbastanza riparata e "chiusa" se tu ci trovi residui oleosi dopo avrla pulita... beh temo di si, il problema è il paraolio che non tiene (la mini dovrebbe andarti non bene, rimanere accelerata, visto che prende un po d'aria da li...)

L'interno della campana dovrebbe essere bello secco, al limite sporco dei residui dei ferodi, ma assolutamente non unta.
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Vecchio 22-09-06, 21: 22   #3
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La mini, con il carburatore originale, mi và bene, non è un'orologio, con il sha15.15, non mi si accende nemmeno!!
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Vecchio 22-09-06, 21: 33   #4
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strano che con uno sha dell'orto non parta... montato bene? non saprei proprio... riprova con quello originale, magari insieme al cambiamento di carbu è sorto un altro problema...
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Vecchio 22-09-06, 21: 35   #5
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Infatti, questa sera ho rimontato il suo carbu originale e và.... speriamo perchè domenica abbiamo una "garetta" tra amici
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Vecchio 23-09-06, 11: 26   #6
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La mini, con il carburatore originale, mi và bene, non è un'orologio, con il sha15.15, non mi si accende nemmeno!!
domanda stupidissima...l'hai regolata la vite del minimo?
io l'altro giorno quando ho montato il dell'orto 15/15 mi ero dimenticato di avvitare un po la vite del minimo e non partiva..dopo che ho regolato il minimo è partita al primo colpo,a volte le cose piu stupide si dimentica di farle
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Vecchio 23-09-06, 13: 24   #7
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domanda stupidissima...l'hai regolata la vite del minimo?
io l'altro giorno quando ho montato il dell'orto 15/15 mi ero dimenticato di avvitare un po la vite del minimo e non partiva..dopo che ho regolato il minimo è partita al primo colpo,a volte le cose piu stupide si dimentica di farle
Si regolata, addirittura quasi tutta avvitata
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Vecchio 23-09-06, 13: 27   #8
lorey
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Si regolata, addirittura quasi tutta avvitata
scommetto che parte a freddo ma una volta calda se la spegni non riparte più... vero?
Per i residui oleosi sotto la frizione è al 98% il paraolio...
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