Depositi oleosi lato frizione
 

Ciao a tutti, come da titolo, me li sono trovati, non è completamente piena, ma ci sono dei depositi?????
Cosa può essere???
Paraolio??
Grazie

beh visto che la frizia una volta montata la campana è abbastanza riparata e "chiusa" se tu ci trovi residui oleosi dopo avrla pulita... beh temo di si, il problema è il paraolio che non tiene (la mini dovrebbe andarti non bene, rimanere accelerata, visto che prende un po d'aria da li...)

L'interno della campana dovrebbe essere bello secco, al limite sporco dei residui dei ferodi, ma assolutamente non unta.

La mini, con il carburatore originale, mi và bene, non è un'orologio, con il sha15.15, non mi si accende nemmeno!!

strano che con uno sha dell'orto non parta... montato bene? non saprei proprio... riprova con quello originale, magari insieme al cambiamento di carbu è sorto un altro problema...

Infatti, questa sera ho rimontato il suo carbu originale e và.... speriamo perchè domenica abbiamo una "garetta" tra amici

domanda stupidissima...l'hai regolata la vite del minimo?
io l'altro giorno quando ho montato il dell'orto 15/15 mi ero dimenticato di avvitare un po la vite del minimo e non partiva..dopo che ho regolato il minimo è partita al primo colpo,a volte le cose piu stupide si dimentica di farle :1st:

Si regolata, addirittura quasi tutta avvitata

scommetto che parte a freddo ma una volta calda se la spegni non riparte più... vero?
Per i residui oleosi sotto la frizione è al 98% il paraolio...