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Vecchio 09-12-05, 15: 39   #31
Mini Biker
 
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tutte
Scusa ma a casa hai un misuratore della durezza Rockwell ?
come fai a determinare che sono buone ?
Inizzia a svitare. Ti ccorgerai che fanno pietà.
Esteticamente sono carucce ma a guardarle bene manco quello... ci fosse una brugola dritta
Nuken non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 09-12-05, 15: 42   #32
Mini Biker
 
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s ima sono abbastanza dure ,
ma quali mi consigliate di cambiare immediatamente , le altre magari loe cambio piu avanti dopo il rodaggio.
IBYZA non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 09-12-05, 15: 58   #33
Mini Biker
 
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In prima battuta ti direi subito i bulloni ruota posteriore. Tutte le viti di fissaggio motore, marmitta ecc...
brugole fissaggio pinze freni anteriore e posteriore.
Tanto sono tutte uguali ste viti. vai dal ferramente e compri

15 per ognuna
Brugole
5x20
5x30
5x40
6x20
6x30
6x40

dati da 5 e da 6
rondelle da 5 e da 6
fatti una bella scorta del genere e vedrai che hai tutto quello che ti serve
Nuken non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 09-12-05, 16: 27   #34
MotoGP Biker
 
L'avatar di Sks28
 
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se vuoi montare la frizione regolabile cambia anke le viti del carter frizione
Sks28 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 09-12-05, 16: 45   #35
lorey
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Quote:
Originariamente inviata da Nuken
Se proprio volete il massimo Legerezza/robustezza comprate viti al titanio.
Costicchiano ma ci sono siti cinesi che le vendono a prezzi umani.
Altrimenti il buon vecchio acciaiaccio
Esagerato... il titanio.
Sono carissime come viti (6-8 euro l'una) e se le trovi da siti "cinesi" beh è meglio lasciar perdere.
Viti in acciaio e bulloncini autobloccanti.
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Vecchio 09-12-05, 16: 49   #36
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conviene dare 1 okkiata dal ferramente sotto casa no ?????
__________________
la potenza è nulla senza il controllo...

La mia mini : http://www.images-hosting.com/show.p...magine-017.jpg
Il mio Casco: http://www.images-hosting.com/show.p...magine-021.jpg
realvael non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 09-12-05, 16: 56   #37
MotoGP Biker
 
L'avatar di Sks28
 
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sì, indubbiamente....
Sks28 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 11-12-05, 08: 26   #38
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ciao ragazzi scaldare i carter motore e un grosso sbaglio xke si deformano e perdono il trattamento termico ke anno. e in piu le viti le bloccano tutte con i frenafiletti
alexracing non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 13-12-05, 16: 04   #39
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L'avatar di Cico
 
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Messaggi: 26
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petrolio , solo quello , pensate che una volta ho messo a bagno i cuscinetti dei roller e dopo , volavano.

è un ottimo sbloccante e svitante

ciao
__________________
corri lento , corri piano ma non fermarti mai davanti ad un alano
Cico non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 12-01-06, 22: 53   #40
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L'avatar di marcoilnero
 
Registrato dal: 11-01-06
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Minimoto: MK2
predefinito vite spanata

ciao ragazzi sono nuovo
riavvitando le viti che tengono il cilindro ne ho spanata 1
Cosa mi consigliate? rifaccio il filetto con il maschio?
ciao
__________________
il nero
marcoilnero non è collegato   Rispondi quotando
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