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Vecchio 07-12-05, 14: 51   #11
MotoGP Biker
 
L'avatar di jonny
 
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io x adesso non ho avuto problemi di nessun tipo durante le regolazioni ....speriamo bene oggi dovrei accenderla x la prima volta ma le viti non mi sembrano delle ciofeche come dite eppure le ho tirate ma non ne ho spanata neanche una.....o sono diverse o voi tirate a bestia.....bhò
__________________
jonny non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 07-12-05, 14: 52   #12
MotoGP Biker
 
L'avatar di heavymachinegun
 
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Originariamente inviata da blabla
Scusate ma io sapevo che il caldo fa dilatare il pezzo ! Provate a raffreddare la vite, dovrebbe venir via meglio ! (per es. potete usare una bomboletta per le ricariche delle pistole soft-air)
si ma bisogna prima sciogliere il frena filetti altrimenti rimangono incollate
heavymachinegun non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 07-12-05, 14: 56   #13
Junior Biker
 
L'avatar di Ardito
 
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non sei l'unico le viti di ste mini sono fatte proprio di burro...
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Vecchio 07-12-05, 14: 56   #14
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L'avatar di ziofranZ
 
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Originariamente inviata da jonny
io x adesso non ho avuto problemi di nessun tipo durante le regolazioni ....speriamo bene oggi dovrei accenderla x la prima volta ma le viti non mi sembrano delle ciofeche come dite eppure le ho tirate ma non ne ho spanata neanche una.....o sono diverse o voi tirate a bestia.....bhò
fidati, le originali fanno veramente skifo... non te lo auguro, ma vederti i semimanubri cedere di skianto mentre sei in curva non è bello :/
ziofranZ non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 07-12-05, 14: 58   #15
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L'avatar di jonny
 
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Originariamente inviata da ziofranZ
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Originariamente inviata da jonny
io x adesso non ho avuto problemi di nessun tipo durante le regolazioni ....speriamo bene oggi dovrei accenderla x la prima volta ma le viti non mi sembrano delle ciofeche come dite eppure le ho tirate ma non ne ho spanata neanche una.....o sono diverse o voi tirate a bestia.....bhò
fidati, le originali fanno veramente skifo... non te lo auguro, ma vederti i semimanubri cedere di skianto mentre sei in curva non è bello :/
vedrò allora + avanti di sostituirne qualcuna
x adesso faccio un bel rodaggino poi via con le modifiche e le migliorie
__________________
jonny non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 07-12-05, 16: 26   #16
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Se vai nell'altro mio topic si parla delle modifiche.
Man mano che faccio qualcosa spiego.
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Vecchio 07-12-05, 16: 52   #17
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L'avatar di fabio.pi
 
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Per chi non lo sapesse esistono degli estrattori della usag...non costano molto e servono proprio per estrarre piu facilmente una vite o un bullone spanato o rotto.

Di solito le grandi ferramenta ce l'hanno a meno di 20 euro tutto il kit...
fabio.pi non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 08-12-05, 15: 03   #18
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L'avatar di manu491
 
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raga io devo svitare le viti del disco dietro, quelle con la testa piattissima: come diavolo faccio? ho provato a svitarne una col cacciavite e appena l'ho toccata si è spannata la testa... che m***a...
__________________
Meno menate, più manetta!

manu491 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 08-12-05, 18: 37   #19
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L'avatar di Fedevelox
 
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Originariamente inviata da manu491
raga io devo svitare le viti del disco dietro, quelle con la testa piattissima: come diavolo faccio? ho provato a svitarne una col cacciavite e appena l'ho toccata si è spannata la testa... che m***a...
vai d cannello ... e cerca d rifarci la testa picchindoci ...


cmq. auguri a me nn è sucesso cmq. sta d fatto ceh se si usano i cacciaviti o inserti che prendono bene c sn meno rischi!

io le ho tolte praticamente tutte le viti e cn il cannello ho fatto solo quelle + ostinate...

cmq. sn venute bene tutte alla fine!
Fedevelox non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 08-12-05, 19: 56   #20
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L'avatar di manu491
 
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Minimoto: cimatti bat baby
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quelle sn le ultime 3 che mi mancano da cambiare (a parte quelle sotto al blocco e che tengono il cilindro che cambierò durante la revisione invernale), le altre sn riuscito a toglierle tutte senza troppi intoppi
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Meno menate, più manetta!

manu491 non è collegato   Rispondi quotando
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