28-07-06, 20: 10
|
#1 |
|
Junior Biker
 
Registrato dal: 13-06-06
ubicazione: Brescia
Messaggi: 466 Minimoto: C1 in evoluzione ......
|
Domanda su campana frizione
Raga,ho cambiato la campana della frizione della mia mk5,nell' accendere la moto,da fermo,il pignone gira velocemente e mi sbatte fuori la catena,cosa pùè essere accaduto?
non dovrebbe restare fermo il pignone con la moto ferma? |
|
|
|
28-07-06, 20: 15
|
#2 |
|
Junior Biker
Registrato dal: 14-04-06
ubicazione: torino
Messaggi: 374 Minimoto: mk5
|
forse la campana è piccola e ti fa rimanere attaccata la frizione...
__________________
CON L' ASCIUTTO O COL BAGNATO TIENI SEMPRE SPALANCATO
Max11  |
|
|
|
|
28-07-06, 21: 32
|
#3 |
|
MotoGP Biker
 
Registrato dal: 09-09-05
ubicazione: Mazzè (To)
Età : 37
Messaggi: 10,839 Minimoto: Bl@taMad 46cc
Mk1 Madmorini elite rep.
|
o più probabile, la frizione attacca troppo bassa....
|
|
|
|
|
28-07-06, 22: 19
|
#4 | |
|
Junior Biker
Registrato dal: 13-06-06
ubicazione: Brescia
Messaggi: 466 Minimoto: C1 in evoluzione ......
|
Quote:
Scusa ma sono un novello |
|
|
|
|
|
28-07-06, 22: 21
|
#5 |
|
MotoGP Biker
Registrato dal: 09-09-05
ubicazione: Mazzè (To)
Età : 37
Messaggi: 10,839 Minimoto: Bl@taMad 46cc
Mk1 Madmorini elite rep.
|
eeeh purtroppo, se la frizia è originale....c'è poco da fare
 o cambi le molle cn altre + dure, o metti una regolabile.....x il fatto ke cade la catena invece, al 99% è colpa dell'allineamento |
|
|
|
|
28-07-06, 22: 24
|
#6 | |
|
Junior Biker
Registrato dal: 13-06-06
ubicazione: Brescia
Messaggi: 466 Minimoto: C1 in evoluzione ......
|
Quote:
Questo vuol dire che le campane non sono tutte uguali? |
|
|
|
|
|
28-07-06, 22: 27
|
#7 |
|
MotoGP Biker
Registrato dal: 09-09-05
ubicazione: Mazzè (To)
Età : 37
Messaggi: 10,839 Minimoto: Bl@taMad 46cc
Mk1 Madmorini elite rep.
|
no, questo vuol dire ke le frizioni cinesi fan cagare
 e può essere anke ke hai una campana un filo + piccola
|
|
|
|
|
28-07-06, 23: 08
|
#8 |
|
Junior Biker
Registrato dal: 13-06-06
ubicazione: Brescia
Messaggi: 466 Minimoto: C1 in evoluzione ......
|
Quindi cambio anche la Frizzi?
Con una regolabide che hanno PbP |
|
|
|
|
28-07-06, 23: 10
|
#9 |
|
MotoGP Biker
Registrato dal: 09-09-05
ubicazione: Mazzè (To)
Età : 37
Messaggi: 10,839 Minimoto: Bl@taMad 46cc
Mk1 Madmorini elite rep.
|
beh sarebe meglio la zocchi...cmq con un cerca sulla frizia trovi tutto
|
|
|
|
|
29-07-06, 08: 38
|
#10 |
|
Junior Biker
Registrato dal: 24-05-06
ubicazione: Padova
Messaggi: 411 Minimoto: MK3 carene C1, Polini 910s, Mk2, Stamas SR, Vittorazi e RRZ
|
Ciao Taurus il tuo probblema è che i diametri interni della campana che hai montato e quella sostituita sono diversi... si parla di distanze più o meno percettibili... in questo modo la frizione che si trova ad avere la superficie di contatto della campana più vicino inizia a lavorare prima, a bassi giri... Tu dovresti svasare la campana nuova ma, è un lavoro che va fatto ad ok.. Meglio ancora se segui il consiglio dato da Sks28 e cambi anche la frizione con una regoloabile a due masse della Zocchi...
DAi un okiata a questo link http://www.minimotoracing.it/inoffmotore.php?itemid=57 per così un pò capire cosa succede all'interno della tua campana... Spero di esserti stato utile, fammi saprere..
__________________
|
|
|
|
 |
|
|
