20-09-05, 20: 26
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#1 |
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MotoGP Biker
 
Registrato dal: 15-09-05
ubicazione: Oleggio (NOVARA)
Età : 48
Messaggi: 4,029 Minimoto: DM GP1 Fty-R 09 ; Pit Evo-X MBR Team 160 4V; Pit MBR-M EVO 160 4v; CRF 150R
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Ciao ho montato la frizione a due massette...e fino li sembra tutto a posto.
Vado a girare vedo che la moto prende bene e parte a giri alti ma fa fatica ad entrare in coppia (quel bel cambio di rumorino sapete), dopo un po che giro inizia ad attaccare male e slittare come mai mi chiedo? xfavore datemi una mano! 
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20-09-05, 20: 30
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#2 |
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Super Biker
 
Registrato dal: 07-09-05
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Età : 50
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sembra quasi che surriscaldi....ma all'inizio attacca bene o senti che slitta un p??
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20-09-05, 20: 41
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#3 |
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MotoGP Biker
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all'inizio attaccava bene ora slitta soltanto!
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20-09-05, 20: 49
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#4 | |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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Quote:
al max svita un po? i dadi, ora come ora come l'hai settata in mm? ( per misurarla fai riferimento al thread della frizione ) |
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20-09-05, 20: 53
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#5 |
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MotoGP Biker
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circa 27mm!
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20-09-05, 21: 00
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#6 | |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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Quote:
se ? > 1,5mm mi s? che ci dovrai mettere la rondella sotto perch? ? troppa la distanza |
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20-09-05, 21: 14
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#7 |
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MotoGP Biker
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ma la distanza di 1,5 deva essere dalle massette (dal materiale plastico) alla campana o dal disco che sorregge le massette alla campana?
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20-09-05, 21: 28
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#8 |
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Super Biker
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dai ferodi alla campana
mirura il diametro della campana con un calibro e poi misura il diametro della frizione nella zona dei ferodi 
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20-09-05, 22: 04
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#9 |
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MotoGP Biker
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tra le massette e la campana ci sono circa 1,5mm ma tra la parte in ferro e la campana ce ne di meno!
poi ho notato che se spengo la moto la ruota fa fatica a girare come se la frizione gli lo impedisse ma dopo un po (quando ? un po piu fredda) diventa mollissima! una curiosit? piu svito le molle piu attacca in alto?
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20-09-05, 22: 28
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#10 |
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Super Biker
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non ? che ti resta la frizione incollata? ascolta immagino tu l'abbia aperta, hai notato segnistrani sui ferodi o colori diversi?
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