Ciao ho montato la frizione a due massette...e fino li sembra tutto a posto.
Vado a girare vedo che la moto prende bene e parte a giri alti ma fa fatica ad entrare in coppia (quel bel cambio di rumorino sapete), dopo un po che giro inizia ad attaccare male e slittare come mai mi chiedo?
xfavore datemi una mano! :mad:

sembra quasi che surriscaldi....ma all'inizio attacca bene o senti che slitta un p??

all'inizio attaccava bene ora slitta soltanto! :cry:

smonta carter frizione e controlla che ? tutto a posto.

al max svita un po? i dadi, ora come ora come l'hai settata in mm? ( per misurarla fai riferimento al thread della frizione )

circa 27mm!

mhh prova a controllare la distanza fra i pattini e il carter.
se ? > 1,5mm mi s? che ci dovrai mettere la rondella sotto perch? ? troppa la distanza

ma la distanza di 1,5 deva essere dalle massette (dal materiale plastico) alla campana o dal disco che sorregge le massette alla campana?

dai ferodi alla campana
mirura il diametro della campana con un calibro e poi misura il diametro della frizione nella zona dei ferodi :si:

tra le massette e la campana ci sono circa 1,5mm ma tra la parte in ferro e la campana ce ne di meno!
poi ho notato che se spengo la moto la ruota fa fatica a girare come se la frizione gli lo impedisse ma dopo un po (quando ? un po piu fredda) diventa mollissima!

una curiosit? piu svito le molle piu attacca in alto?

non ? che ti resta la frizione incollata? ascolta immagino tu l'abbia aperta, hai notato segnistrani sui ferodi o colori diversi?