21-07-06, 10: 10
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#1 |
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Super Biker
 
Registrato dal: 10-07-06
ubicazione: Padova
Messaggi: 1,886 Minimoto: Stamas, GRC, Polini, MK, Vittorazi...
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rimontare il galleggiante
Premessa: sostituito gruppo termico "rasaerba" originale da 39 con il big-bore da 49; la differenza è apprezzabile ma con un filtro dell'aria più permeabile la carburazione è troppo magra, agli alti regimi il motore ha un vuoto e si pianta.
Stiamo quindi ricarburando il carburatore originale (dovrebbe essere 12, ma il calibro dice 13...) provando dei getti via-via un pelo più grandi. Nel rimontare il carburatore ci è sfuggito un particolare: il galleggiante ha un verso? (da un lato il bordo circolare è arrotondato, dall'altro è squadrato e presenta un rialzo circolare più stretto del diametro totale) Oppure è indifferente? |
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21-07-06, 11: 54
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#2 |
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Junior Biker
 
Registrato dal: 26-10-05
ubicazione: Sardegna
Età : 47
Messaggi: 391 Minimoto: Kawasaki mk5+BB+14/14+jetpro+tanto manico
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no non è indifferente...va solo da un verso,non mi ricordo quale pero',dato che è da molto che non ne ho uno in mano......perchè se montato in modo errato la mini inizia a pisciare da tutte le parti....se hai pazienza dopo scendo in garage e ti faccio sapere..oppure se c'è qualche d'uno piu' svelto è meglio
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RICORDA SEMPRE : " NON E' IL MEZZO....MA IL MANICO!!!
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21-07-06, 15: 41
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#3 |
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MotoGP Biker
 
Registrato dal: 09-09-05
ubicazione: Mazzè (To)
Età : 37
Messaggi: 10,839 Minimoto: Bl@taMad 46cc
Mk1 Madmorini elite rep.
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nn ricordo al 100% io aspita...mi sembra ke la banda vada in alto cmq
 meccanico, dovrebbe essere un 12 ma alcune mini escono col 13 cmq lasciatelo perdere, cambiatelo bell'e subito.... |
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21-07-06, 18: 38
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#4 |
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Junior Biker
Registrato dal: 24-05-06
ubicazione: Padova
Messaggi: 411 Minimoto: MK3 carene C1, Polini 910s, Mk2, Stamas SR, Vittorazi e RRZ
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Io ho lo stesso problema.... Aiutoo..
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