rimontare il galleggiante
 

Premessa: sostituito gruppo termico "rasaerba" originale da 39 con il big-bore da 49; la differenza è apprezzabile ma con un filtro dell'aria più permeabile la carburazione è troppo magra, agli alti regimi il motore ha un vuoto e si pianta.
Stiamo quindi ricarburando il carburatore originale (dovrebbe essere 12, ma il calibro dice 13...) provando dei getti via-via un pelo più grandi. Nel rimontare il carburatore ci è sfuggito un particolare: il galleggiante ha un verso? (da un lato il bordo circolare è arrotondato, dall'altro è squadrato e presenta un rialzo circolare più stretto del diametro totale) Oppure è indifferente?

no non è indifferente...va solo da un verso,non mi ricordo quale pero',dato che è da molto che non ne ho uno in mano......perchè se montato in modo errato la mini inizia a pisciare da tutte le parti....se hai pazienza dopo scendo in garage e ti faccio sapere..oppure se c'è qualche d'uno piu' svelto è meglio :D:D:D

nn ricordo al 100% io aspita...mi sembra ke la banda vada in alto cmq ;)
meccanico, dovrebbe essere un 12 ma alcune mini escono col 13 ;)
cmq lasciatelo perdere, cambiatelo bell'e subito....

Io ho lo stesso problema.... Aiutoo..