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#31 |
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MotoGP Biker
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Logicamente le rondelle spezzate, devono essere nuove, se no l'effetto molla se ne va in quanto in parte si schiacciano e si deformano.
Comunque, sono gusti, se ti trovi meglio con l'altro sistema (frenafiletti) usalo pure.
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#32 |
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Mini Biker
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essendo cerchi da 2 soldi....per nulla dritti e per nulla tondi(se li controllate bene sono ovali) credo che possa bastare...
tanto e un tampone in attesa di una mini che sia seria |
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#33 |
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MotoGP Biker
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Dopo quello che ho letto sulla sezione Pit lane, non la vedrei come dici te.
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#34 |
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Mini Biker
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cosa intendi? non capisco prontolino....ricordati che sono piuttosto tardo...a me servono i disegnini!
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#35 |
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MotoGP Biker
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#36 |
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Junior Biker
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Infondo infondo un po' tutti siamo cinesi questa è la morale di prontolino del topic!
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#37 |
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Super Biker
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Riguardo al frenafiletti, per l'alluminio è consigliabile l' uso della loctite blu 222 e 221 perché è quella definita "media" che permette lo smontaggio della vite.
Dello stesso tipo esiste anche la verde di consistenza molto più fluida ma che va usata in modo definitivo perché non permette più lo smontaggio della vite a meno di non scaldare con il cannello o il phon industriale. Io la blu la adopero da sempre e mi sono trovato molto bene.
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Che i cavalli siano 2 o siano 100...l' importante e' divertirsi
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#38 |
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MotoGP Biker
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io mi sono trovato male anche con quella "debole" rossa.....
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#39 |
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Mini Biker
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io uso sempre la debole anche perche basta un pochino di solvente e viene via che è un piacere...allora ultime novità grazie al caro prontolino e a tutti coloro che mi hanno aiutato alla fine sono riuscito ad avere una mini cina aria molto affidabile...sono 3 uscite in pista che gira come una forsennata senza cedere mai da nessun parte...il motore oramai non lo tocco neanche piu.
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#40 |
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MotoGP Biker
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hai raggiunto la pace dei sensi..... mi fa piacere
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