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Vecchio 27-05-16, 22: 36   #1
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Ho appena montato un motore nuovo di fabbrica ... ho un problema ... si rompe la corda dell'accensione ... sembra a causa della compressione ...

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Vecchio 29-05-16, 00: 24   #2
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"a mano" riesci a farlo scattare?

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Vecchio 29-05-16, 20: 48   #3
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Ho acquistato un cordino in poliestere in un ferramenta ... 1 metro a 40 centesimi ... il motore è partito al primo colpo ... assurdo che i cinesi risparmino anche sul cordino del l'avviamento ...

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Vecchio 30-05-16, 09: 07   #4
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Ma compra un Carter in alluminio e fai prima! Si che la corda è sempre la stessa ma almeno l'ingranaggio non è di plastica.. Che lavori hai fatto oltre a cambiare il gt?

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Vecchio 30-05-16, 21: 00   #5
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Ho un carter in alluminio ... stasera ho riprovato ad avviare il motore ... si è rotto il cordino dopo 10 tentativi ... il motore gira regolarmente ... ma non parte ... ho staccato l'avviamento e ho girato il volano a mano ... è libero di girare ... ho notato che il tubicino del carburante dopo il rubinetto è vuoto ... ho staccato il tubicino dal carburatore e ho aperto il rubinetto ... il carburante passa dal rubinetto aperto ... ma sembra che non arrivi carburante ...

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Vecchio 30-05-16, 21: 22   #6
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Smonta il carburatore e vedi se la vaschetta è piena!

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Vecchio 30-05-16, 22: 32   #7
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Ottimo consiglio ...

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Vecchio 30-05-16, 22: 57   #8
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Quante giunzioni cilindro hai usato? Sarà troppo basso?

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Vecchio 01-06-16, 07: 57   #9
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Ho tolto la palpebra interna al tappo del serbatoio ... ho notato che ci sono spazi privi di carburante nel tubicino che va al carburatore ...

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Vecchio 01-06-16, 08: 11   #10
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Quello è "normale"..prima di dare degli strapponi per l'accensione, prova a dare 5-6 strappi" lenti" cosicché la benzina viene aspirata..

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