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#11 |
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Mini Biker
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motore smontato,,,,motore lavorato.. vi metto anche le foto della mia marmittoozzaa
![]() ![]() ![]() ![]() il collettore e' completamente autocostruito con del tubo 25 di diametro esterno. poi ho limato un po' l'aspirazione e lo scarico solo per raccordare i pezzi e arrotondare un po' gli spigoli.. ![]() ![]() ![]() ![]() lo scarico lo' allargato solo hai lati. |
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#12 |
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MotoGP Biker
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visto.... che era l'albero!?!?!'
Non combaciano ne senso che sono ruotate rispetto all'asse del perno biella oppure non sono in asse le punte dell'albero?? Comunque se prendi un albero nuovo e lo fai controllare, porta pure quello vecchio.... due bottarelle e una indrizzata non credo te le neghi e il prezzo non credo che cambi di molto..... però hai uno albero di scorta se serva.... tra l'altro, capisci anche se si è mosso perchè i piantaggi del perno di biello sono andati in vacanza oppure se è stato fatto a CdC dall'inizio.... Complimenti... belle realizzazioni!!!
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#13 |
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Mini Biker
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Vibra da nuova quindi è un problema di assemblaggio iniziale ..questo lo tengo ma preferisco quello nuovo che Ha le spalle piene..
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#14 |
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Mini Biker
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È stato assemblato di traverso ..le due mezze lune sono fuori asse di 3 millimetri gAhahahaahah
in pratica sono ruotare sull'asse dell'aberino della biella..di circa un mellimetro. |
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#15 |
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MotoGP Biker
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cazz..... il principio del vibratore o... per essere fighi, degli aghi vibranti da carpenteria edile!!!
Della serie che se gli da due martellate da te, va meglissimo di certo!!! ..... la cosa che mi lascia sconcertato è come fa a entrare tra i cuscinetti del carter!!
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#16 |
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Mini Biker
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Infatti dicevano male ahahahaahah
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