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#1 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 10-07-06
ubicazione: Brescia
Messaggi: 25 Minimoto: Cinese aria
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Faccio questa domanda specifica perchè in riferimento al mio post precedente in pit-lane, molti, anzi la stragrande maggioranza, mi ha detto di lasciare perdere varie ed eventuali modifiche sulla mia cina ad aria, che tanto l'incremento non si sente o si sente a mala pena! Per contro nel sito alla sezione garage leggo che determinate modifiche (carburatore, scarico, pacco lamellare, frizione) sono quasi obbligatoriamente da fare e che il guadagno è notevole (sempre in proporzione ai 3 asini che dicono abbia sotto ).Ora vengo al punto: ma queste cacchio di modifiche sono consigliate? Quali sono i vantaggi REALI che avete sentito apportandole? Sono tutte stronzate i vari guadagni che si hanno con carburatore e scarico? Sono soldi buttati alle ortiche o posso vantarmi del mio sha 16/16 (che ancora non mi è arrivato)? |
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#2 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 10-09-05
ubicazione: Agrate B.za (Mi)
Età : 47
Messaggi: 2,996 Minimoto: 911 r
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sicuramente la differenza si sente ma se senti la necessità di qlk in + ti consiglierei di non buttar via i soldi sulla cinese ad aria ma di cercare una base + sostanziosa
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#3 |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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#4 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 10-07-06
ubicazione: Brescia
Messaggi: 25 Minimoto: Cinese aria
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ok, questo è palese ... ma guardando il portafoglio ...
30 € carburatore usato 60 € scarico anche nuovo 150 € mini metti anche altre 50 € per cagate varie andiamo sui 300 € contro i 1.000 e passa per un'italiana!!!
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#5 |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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#6 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 10-09-05
ubicazione: Agrate B.za (Mi)
Età : 47
Messaggi: 2,996 Minimoto: 911 r
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si ma con 300 ci scappa una mini a liquido usata (rblata) e va + di una ad aria... e poi ricorda sarebbe solo l'inizio... poi vorresti il big bore, le lamelle, le pmt ... ***** e mazzi.... si parla sempre per esperienza personale
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#7 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 02-01-06
ubicazione: Roma - Cinecittà
Età : 35
Messaggi: 17,729 Minimoto: MK2,
Pit: Dream 666 Supermotard Extreme 140 & Alambiccus EVO cross 125
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io modificherei le cose basilari senza spendere troppi soldi( + o - come ho fatto io), giusto per avere qualcosina in + delle china original!!! ti diverti e ti impari bene bene.....poi appena puoi passi ad italiana (quel che vorrei fare io...hihihi=)!!!
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Dream 666SM Extreme 140 & Alambiccus EVO Motard 125
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#8 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 21-03-06
ubicazione: Villa Guardia (CO)
Età : 57
Messaggi: 1,385 Minimoto: Dream 666 in fase di trasformazione!
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Io sulla mia ho montato:
Cilindro a testa scomponibile 60 euro scarico Big One 100 euro carburatore dell'orto 20 euro (usato) collettore 10 euro molle frizione dure 10 euro chiavetta d'anticipo 10 euro campana pignone 6 denti 20 euro manopole, bulloni, ecc.ecc. 20 euro circa Per un tot. di 250 euro! piu' 120 di mini fanno 370 euro. I soldi spesi sono tanti, ma ne è valsa la pena, la differenza si sente! Ora ho sentito la necessita' di avere qualcosa in piu', percui l'ho venduta e credo che comprero' una liquido sempre cinese, magari usata, e anche qua penso che spendero' dei soldini. Ciao.
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Ciao, Fulvio
------------------------------------------------------ Non correre piu' forte di quanto il tuo Angelo Custode possa volare! ------------------------------------------------------ |
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#9 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 18-06-06
ubicazione: Roma
Età : 37
Messaggi: 610 Minimoto: mk2 quasi incazzata
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io ho solo la marmitta (una jet) e ti assicuro ke la differenza è totale
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"Piuttosto ke c'ha sta makkina??? "Bisogna cambia' le candele pe' ariva' allo sfascio!"
perché adesso è notte, ma poi verrà il giorno... |
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#10 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 14-05-06
ubicazione: Brianza alcoolica
Età : 40
Messaggi: 735 Minimoto: GRC MIX 06
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Risponderò con una massima...
-Montare il BB 60 E; -Provare una jet pro 60 E; -Carburare uno sha15/15 40 E; -Lamella in carbonio 15 E; -Capire come funzioni la meccanica della nostra mini... non ha prezzo!!! Io percio ho fatto queste modifiche.. si sentono ekkome, ma piu che altro serve come esperienza per iniziare a capire un po cosa abbiamo sotto le nostre kiappette...Per poterle appoggiare un domani su qualche cavallo in piu... |
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