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CorsaroNero2 · 27-04-14, 00: 37

Mi piacerebbe vedere dove fai passare l'espanzione.

spinotto · 27-04-14, 00: 47

ci sto lavorando,dovrei allungare il collettore di 15 -20 mm che per l'accordatura non sarebbe male utilizzando una pancia larga,per il serbatoio devo decidere se utilizzare il codone d1 o quellodella c1 che ha il serbatoio più basso

Io_N-Bello · 27-04-14, 01: 53

Quote:

Originariamente inviata da CorsaroNero2

Mi piacerebbe vedere dove fai passare l'espanzione.

Ba chi c'è... la tua piuttosto?

Quote:

Originariamente inviata da spinotto

ci sto lavorando,dovrei allungare il collettore di 15 -20 mm che per l'accordatura non sarebbe male utilizzando una pancia larga,per il serbatoio devo decidere se utilizzare il codone d1 o quellodella c1 che ha il serbatoio più basso

Ci potrebbe anche stare, la pancia larga finisce molto presto...

prontolino · 28-04-14, 10: 26

Grandioso...... Mi ritorna in mente quando avevo smanettato sul mio di telaio.
Troppo figo lavorare con il taglia e cuci sulle lamiere di ferro di quel telaio.

Come interasse del telaio??? a che livello sei?
Il forcellone lo fai che può essere regolato in altezza?

spinotto · 28-04-14, 20: 37

Passo 710,per il retrotreno pensavo di saldare gli attacchi sul telaio e fissarmi sul forcellone con delle piastrine in alluminio,posso realizzarne di diverse misure per variare l'altezza,preferisco non utilizzare tiranti con uniball perché troppo pesanti,le forche sono lunghe 400 mm,a che altezza andrebbe bene la sella?

prontolino · 29-04-14, 22: 15

>Appena misurata la mia....
Interasse 725 con perno ruota dietro spostato un po vrso il dietro... (non è nella mezzeria della regolazione.
Altezza sella al centro (altezza media) pari a 47 cm e forcelle dal perno al sopra della piastra 39

spinotto · 29-04-14, 22: 34

Ok grazie, a parte il passo le altre misure sono le misure originali wt?

Io_N-Bello · 30-04-14, 00: 55

Io l'altezza sella la farei in base alle tue capacità,
ovvero, l'altezza sella in base alla posizione delle gambe.
Se hai provato altre mini e su una in particolare ti trovi bene copia la distanza pedane sella.
Sarebbe meglio farla il meno alta possibile in modo che poi la mini tende ad impennare meno,
non tutti però sono alti 1,60...

Che poi molto dipende anche dal tuo modo di guidare,
xkè conta si l'altezza sella ma anche quanto è indietro o avanti,
basta 1cm per sentire delle grosse differenze.
Con l'avotek ho perso moltissimo tempo per trovare la posizione migliore e ancora avrei voluto modificare nuovamente la posizione delle pedane...
La miglior mini cinese che ho guidato è stata la WT modificata,
ma per capire il perchè ho dovuto guidare la GRC e modificargli le pedane.

spinotto · 30-04-14, 20: 52

Sono alto 1,75 per 73 kg, sulle mk mi sono sempre trovato scomodo per la seduta e per le pedane che per me sono un pò arretrate,sulla wt del Cappe e sul avotec invece mi trovavo da dio,ora visto che sono in corso d'opera vorrei "cucirmi" il telaio in maniera di trovarmi comodo senza per questo ritrovarmi con una poltrona che non tiene strada.

prontolino · 30-04-14, 21: 33

Da me le misure sono state completamente stravolte, visto che il forcellone è stato allugato ma non come stai facendo te.... ma semplicemente saldando una aggiunta al forcellone (vedi i lavori nel topics in firma)
Questo ha portato ad alzare tutta la moto e quindi anche la seduta, che essendo 1,81 mi ha sinceramente aiutato e non poco.
Le forcelle davanti sono C1 ma mi sembra fossero uguali come lunghezza alle sue originali.
Hai PM.

28-04-14, 10: 26	#14
prontolino MotoGP Biker Registrato dal: 16-11-08 ubicazione: Spiaggia di velluto Messaggi: 2,424 Minimoto: prontolino Special e Progetto Speedy, ormai finito... e monopattino a motore in costruzione	Grandioso...... Mi ritorna in mente quando avevo smanettato sul mio di telaio. Troppo figo lavorare con il taglia e cuci sulle lamiere di ferro di quel telaio. Come interasse del telaio??? a che livello sei? Il forcellone lo fai che può essere regolato in altezza? __________________ La mia Minispecial New Progetto Low Cost Progetto Speedy

29-04-14, 22: 15	#16
prontolino MotoGP Biker Registrato dal: 16-11-08 ubicazione: Spiaggia di velluto Messaggi: 2,424 Minimoto: prontolino Special e Progetto Speedy, ormai finito... e monopattino a motore in costruzione	>Appena misurata la mia.... Interasse 725 con perno ruota dietro spostato un po vrso il dietro... (non è nella mezzeria della regolazione. Altezza sella al centro (altezza media) pari a 47 cm e forcelle dal perno al sopra della piastra 39 __________________ La mia Minispecial New Progetto Low Cost Progetto Speedy

30-04-14, 00: 55	#18
Io_N-Bello MotoGP Biker Registrato dal: 24-11-08 ubicazione: Montecarlo Età : 48 Messaggi: 12,215 Minimoto: Quasi tutto venduto, resta qualche rottame incompleto...	Io l'altezza sella la farei in base alle tue capacità, ovvero, l'altezza sella in base alla posizione delle gambe. Se hai provato altre mini e su una in particolare ti trovi bene copia la distanza pedane sella. Sarebbe meglio farla il meno alta possibile in modo che poi la mini tende ad impennare meno, non tutti però sono alti 1,60... Che poi molto dipende anche dal tuo modo di guidare, xkè conta si l'altezza sella ma anche quanto è indietro o avanti, basta 1cm per sentire delle grosse differenze. Con l'avotek ho perso moltissimo tempo per trovare la posizione migliore e ancora avrei voluto modificare nuovamente la posizione delle pedane... La miglior mini cinese che ho guidato è stata la WT modificata, ma per capire il perchè ho dovuto guidare la GRC e modificargli le pedane. __________________ Il mio sito Il mio canale youtube

30-04-14, 21: 33	#20
prontolino MotoGP Biker Registrato dal: 16-11-08 ubicazione: Spiaggia di velluto Messaggi: 2,424 Minimoto: prontolino Special e Progetto Speedy, ormai finito... e monopattino a motore in costruzione	Da me le misure sono state completamente stravolte, visto che il forcellone è stato allugato ma non come stai facendo te.... ma semplicemente saldando una aggiunta al forcellone (vedi i lavori nel topics in firma) Questo ha portato ad alzare tutta la moto e quindi anche la seduta, che essendo 1,81 mi ha sinceramente aiutato e non poco. Le forcelle davanti sono C1 ma mi sembra fossero uguali come lunghezza alle sue originali. Hai PM. __________________ La mia Minispecial New Progetto Low Cost Progetto Speedy

27-04-14, 00: 37	#11
CorsaroNero2 Junior Biker Registrato dal: 14-04-08 ubicazione: Roma Messaggi: 648 Minimoto: Mk4 + Rb (C1)con phgb 18 filtro TNT racing 11cv WT RACE 07 ZIPPATA	Mi piacerebbe vedere dove fai passare l'espanzione.

27-04-14, 00: 47	#12
spinotto Junior Biker Registrato dal: 09-02-11 ubicazione: gemona del friuli Messaggi: 649 Minimoto: cina aria	ci sto lavorando,dovrei allungare il collettore di 15 -20 mm che per l'accordatura non sarebbe male utilizzando una pancia larga,per il serbatoio devo decidere se utilizzare il codone d1 o quellodella c1 che ha il serbatoio più basso

28-04-14, 20: 37	#15
spinotto Junior Biker Registrato dal: 09-02-11 ubicazione: gemona del friuli Messaggi: 649 Minimoto: cina aria	Passo 710,per il retrotreno pensavo di saldare gli attacchi sul telaio e fissarmi sul forcellone con delle piastrine in alluminio,posso realizzarne di diverse misure per variare l'altezza,preferisco non utilizzare tiranti con uniball perché troppo pesanti,le forche sono lunghe 400 mm,a che altezza andrebbe bene la sella?

29-04-14, 22: 34	#17
spinotto Junior Biker Registrato dal: 09-02-11 ubicazione: gemona del friuli Messaggi: 649 Minimoto: cina aria	Ok grazie, a parte il passo le altre misure sono le misure originali wt?

30-04-14, 20: 52	#19
spinotto Junior Biker Registrato dal: 09-02-11 ubicazione: gemona del friuli Messaggi: 649 Minimoto: cina aria	Sono alto 1,75 per 73 kg, sulle mk mi sono sempre trovato scomodo per la seduta e per le pedane che per me sono un pò arretrate,sulla wt del Cappe e sul avotec invece mi trovavo da dio,ora visto che sono in corso d'opera vorrei "cucirmi" il telaio in maniera di trovarmi comodo senza per questo ritrovarmi con una poltrona che non tiene strada.