ZXR

Nella prima immagine è stata praticata una unghiata, nella seconda dei by-pass.
Nel primo caso magari basterà solo fare uno smusso sul bordo del pistone della stessa ampiezza della unghiata.
Per il secondo caso farei dei fori in corrispondenza dei by-pass.
Come altezza dei fori il riferimento dell'immagine va bene

andreasr

Io avevo pensato di farlo come nella seconda
Immagine solo che ne farei uno piu largo circa
1.8 cm e abbinarci il foro del pistone da big
Bore perchè sennó il motore non si lava !!
Credo .........
Se lo facessi come nella prima immagine
Poi dovrei fare una "tacca" nel carter e tagliare
Quell "aletta " alla base
O sbaglio ???

ZXR

Da quello che so ed ho visto non c'e bisogno di fare la "tacca" nel carter.
Per fare solo un by-pass come dici tu va bene, però stai attento a calibrare la sincronia della finestra del pistone con il by-pass al PMI ed al PMS.
Per maggiori delucidazioni aspettiamo o chiedi direttamente a Io_N-bello

andreasr

Questa era la preparazione ! Quello hai lati
È scotch di carta come protezione

andreasr

Questo è il lavoro finito a me sembra venuto
Discretamente c è qualche imperfezione ma
Verrà via con la carta vetrata perchè non
Si sentono neanche al tatto !!

Secondo voi va bene ? Dovrebbe essere più
Lungo o profondo







Il nero che si vede a lato è il pennarello nero

spinotto

Puoi farlo fondo 4,5 mm,io faccio prima la finestra sul pistone,e la riporto al pmi,facendola facendola 3 mm sotto le fasce dovrebbero restarti circa 5 mm sopra lo smusso inferiore del cilindro,con una finestra di 9 mm di altezza.

Occhio all'angolo,sennò butti direttamente in scarico.

andreasr

quindi faccio la finestra sul pistone di 9 mm di altezza e larga quanto l' unghiata ?
a distanza di 3 mm dalla fascia ma non ho capito quella cosa dello smusso ??

avendo il 49 cc non posso approfondire ti tanto il travaso perchè sennò mi ritrovo fuori al cilindro o sbaglio ??? magari il travaso lo smusso ancora un po !!!

in sostanza la finestra la faccio così come in foto

spinotto

mi riferivo alla lunghezza dell'unghiata,il pistone che hai postato va bene,fare aperture più grandi non ti dà nulla e si indebolisce inutilmente il pistone,io mi tengo più vicino alle fascevicinhttp://www.minimotovrforum.it/picture.php?albumid=533&pictureid=3684

anche meno di 3 mm http://www.minimotovrforum.it/albumu...?dl=1361134274

andreasr

ah ok ... grazie mille volevo chiederti se secondo te devo limare ancora di più il cilindro???

nella foto che mi hai postato il foro è molto vicino alla fasce ed ho notato che ha gli spigoli quadrati mentre quello della mia immagine è smussato agli angoli come è meglio ??

Io_N-Bello

Ottio ottimo

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