Vanno cambiati??pistone e cilindro rigati - Pagina 2

Epico · 10-07-13, 11: 33

allora cercherò di ricomprali prima possibile

Epico · 10-07-13, 16: 27

ragazzi sapeste se mondomotor è serio come sito?

11-07-13, 00: 50

Vai di avotecnica e stai sicuro non è per fare marchette...

Epico · 11-07-13, 16: 00

il problema e che su avotecnica c'è solo il pistone con spinotto da 12 è il mio e da 10

Officina23 · 11-07-13, 22: 55

Quote:

Originariamente inviata da Epico

La candela tende ad andare sul bianco(ma è da tanto tempo che è fuori)
Lo squish non ho mai capito cosa fosse

Con questi cilindri ho provato in vari modi ad ottenere uno squish decente: ho tornito pistoni, abbassato il cilindro, ma è tutto inutile. O prendi un cilindro con la testa scomponibile, oppure lascia tutto com'è e vai in rettifica a far lucidare un po' quel cilindro, che ti dura altri 10 anni.

Quote:

Originariamente inviata da Epico

il problema e che su avotecnica c'è solo il pistone con spinotto da 12 è il mio e da 10

Ormai gli spinotti da 10 si trovano solo sui pistoni per 40cc, e ormai i pistoni per 40cc sono introvabili (ne avevo uno che prendeva 14500 giri senza modifiche!).
Dovrai prendere anche un'albero motore, con biella forata per spinotto da 12.

ZXR · 12-07-13, 11: 56

Epico prova a guardare qui:
http://www.pocketbikepassion.com/bik...sr1ivkr0enpls3

Epico · 12-07-13, 15: 39

ora sto cercando di levare la frizione ma non escee.....ho provato anche con l'estrattore
ma nulla si sono aperti i carter xD è un casino non so come fare

ZXR · 12-07-13, 16: 17

Strano che sia siano aperti i carter, l'hai posizionato bene l'estrattore?
L'hai puntato sull'abero?

leo9502 · 12-07-13, 20: 19

la frizione da originale dà fastidio purtroppo, prova a scaldarla un pò, cmq riferito ad officina23 un 40cc cina ad aria 14500, ma dai, non li farà la mia c1 a liquido 14000 giri, sicuramente avevi un contagiri sballato, 14000 non son pochi, specie per quei motori, ok che magari girano più alti dei 49cc ma non così tanto, che io sappia quei motori per passare i 10000 giri già devi cambiare e modificare un sacco di cose, a partire dalla marmitta. cmq qualche albero spinotto 10mm lo trovi, anche alberi cina a spalle piene con spinotto da 10mm li trovi, basta cercare

12-07-13, 20: 19	#19
leo9502 Junior Biker Registrato dal: 25-04-12 ubicazione: barletta Età : 31 Messaggi: 627 Minimoto: C1 39cc e wt race 07' con big bore 49cc	la frizione da originale dà fastidio purtroppo, prova a scaldarla un pò, cmq riferito ad officina23 un 40cc cina ad aria 14500, ma dai, non li farà la mia c1 a liquido 14000 giri, sicuramente avevi un contagiri sballato, 14000 non son pochi, specie per quei motori, ok che magari girano più alti dei 49cc ma non così tanto, che io sappia quei motori per passare i 10000 giri già devi cambiare e modificare un sacco di cose, a partire dalla marmitta. cmq qualche albero spinotto 10mm lo trovi, anche alberi cina a spalle piene con spinotto da 10mm li trovi, basta cercare __________________ la moto? 2 ruote,una passione, 0 limiti!!

10-07-13, 11: 33	#11
Epico Mini Biker Registrato dal: 15-12-11 ubicazione: Pisa Messaggi: 48 Minimoto: Cina Aria Mk2	allora cercherò di ricomprali prima possibile

10-07-13, 16: 27	#12
Epico Mini Biker Registrato dal: 15-12-11 ubicazione: Pisa Messaggi: 48 Minimoto: Cina Aria Mk2	ragazzi sapeste se mondomotor è serio come sito?

11-07-13, 00: 50	#13
valentinovale Visitatore Messaggi: n/a	Vai di avotecnica e stai sicuro non è per fare marchette...

11-07-13, 16: 00	#14
Epico Mini Biker Registrato dal: 15-12-11 ubicazione: Pisa Messaggi: 48 Minimoto: Cina Aria Mk2	il problema e che su avotecnica c'è solo il pistone con spinotto da 12 è il mio e da 10

12-07-13, 11: 56	#16
ZXR MotoGP Biker Registrato dal: 16-11-09 ubicazione: Cesena/S.Vito (Br) Età : 48 Messaggi: 2,334 Minimoto: D1 cuore malossi/polini	Epico prova a guardare qui: http://www.pocketbikepassion.com/bik...sr1ivkr0enpls3

12-07-13, 15: 39	#17
Epico Mini Biker Registrato dal: 15-12-11 ubicazione: Pisa Messaggi: 48 Minimoto: Cina Aria Mk2	ora sto cercando di levare la frizione ma non escee.....ho provato anche con l'estrattore ma nulla si sono aperti i carter xD è un casino non so come fare

12-07-13, 16: 17	#18
ZXR MotoGP Biker Registrato dal: 16-11-09 ubicazione: Cesena/S.Vito (Br) Età : 48 Messaggi: 2,334 Minimoto: D1 cuore malossi/polini	Strano che sia siano aperti i carter, l'hai posizionato bene l'estrattore? L'hai puntato sull'abero?