Dilemma!!

massimettooo · 11-05-13, 09: 53

Ragazzi come avevo spiegato nella mia presentazione ho una midi moto r1 con avviamento a pulsante e luci e freccie.
purtroppo si è capito che ha un motore da decespugliatore praticamente similissimo a questo:

Dal serbatoio partono due tubi uno per la benzina e l'altro per la pressione/depressione sempre della stessa. ora quello che voglio chiedervi è, io non possiedo il carburatore perchè quando l'ho acquistata usata era da risistemare (lo sto facendo io per il mio nipotino di 7 anni) e possiedo solamente il collettore questo in foto:

da quanto ho capito dovrei montare il carburatore originale ma sinceramente preferirei montare o un 14 o un dellorto 17.5. quello che vorrei chiedervi ora è se prendo un collettore adatto al mio motore con l'uscita per il carburatore che voglio mettere poi per il fatto del tubo della pressione/depressione avrei qualche problema? dovrei montare per forza il carburatore originale o posso montare tranquillamente quello che voglio io? grazie mille intanto vi posto una foto della mini:

massimettooo · 12-05-13, 09: 34

ragazzi nessuno sa darmi una mano??

Io_N-Bello · 12-05-13, 10: 23

Il collegamento pressione depressione serve per i carburatori a mambrana,
se vuoi metterne uno a depressione come l'SHA
devi tappare quel foro e farti un collettorino apposito.
Una volta carburato funzionerà senza problemi.

massimettooo · 12-05-13, 16: 54

Quote:

Originariamente inviata da Io_N-Bello

Il collegamento pressione depressione serve per i carburatori a mambrana,
se vuoi metterne uno a depressione come l'SHA
devi tappare quel foro e farti un collettorino apposito.
Una volta carburato funzionerà senza problemi.

Grazie mille, cosa mi consigli per tappare il foro e per fare un collettore apposito? Lo trovo già in commercio comprando un comune kit completo di collettore o proprio devo autocostruirlo? Grazie mille

prontolino · 12-05-13, 23: 27

Da quello che scrivi, mi sa che il condotto ed il secondo tubo seerve per far funzionare la parte di rubinetto che si apre con la depressione del motore in funzione.
Non so se il rubinetto ha anche una parte per poter mandare la miscela in caduta, se si, basta metterlo in quella posizione e usare qualunque caruratore che vuoi.

<io ho cambiato i caruratori su una RD 35 che ha il rubinetto con quel sistema e ho risolto acendo un forellino filettanto su carburatore..... poi li ci ho invitato un tubicino di ottone e ci ho colleato il tubo al rubinetto.
Funziona perettamente.

Io_N-Bello · 13-05-13, 09: 56

Quote:

Originariamente inviata da prontolino

Da quello che scrivi, mi sa che il condotto ed il secondo tubo seerve per far funzionare la parte di rubinetto che si apre con la depressione del motore in funzione.
Non so se il rubinetto ha anche una parte per poter mandare la miscela in caduta, se si, basta metterlo in quella posizione e usare qualunque caruratore che vuoi.

<io ho cambiato i caruratori su una RD 35 che ha il rubinetto con quel sistema e ho risolto acendo un forellino filettanto su carburatore..... poi li ci ho invitato un tubicino di ottone e ci ho colleato il tubo al rubinetto.
Funziona perettamente.

Hai ragione, io guardavo la foto e pensavo al forellino sul cilindro che è per la mambrana del carburatore,
il 2° tubo che parte dal serbatorio è come negli scooter
per il rubinetto automatico.

11-05-13, 09: 53	#1
massimettooo Mini Biker Registrato dal: 15-09-09 ubicazione: roma Messaggi: 21 Minimoto: midimoto r1	Dilemma!! Ragazzi come avevo spiegato nella mia presentazione ho una midi moto r1 con avviamento a pulsante e luci e freccie. purtroppo si è capito che ha un motore da decespugliatore praticamente similissimo a questo: Dal serbatoio partono due tubi uno per la benzina e l'altro per la pressione/depressione sempre della stessa. ora quello che voglio chiedervi è, io non possiedo il carburatore perchè quando l'ho acquistata usata era da risistemare (lo sto facendo io per il mio nipotino di 7 anni) e possiedo solamente il collettore questo in foto: da quanto ho capito dovrei montare il carburatore originale ma sinceramente preferirei montare o un 14 o un dellorto 17.5. quello che vorrei chiedervi ora è se prendo un collettore adatto al mio motore con l'uscita per il carburatore che voglio mettere poi per il fatto del tubo della pressione/depressione avrei qualche problema? dovrei montare per forza il carburatore originale o posso montare tranquillamente quello che voglio io? grazie mille intanto vi posto una foto della mini:

12-05-13, 10: 23	#3
Io_N-Bello MotoGP Biker Registrato dal: 24-11-08 ubicazione: Montecarlo Età : 48 Messaggi: 12,215 Minimoto: Quasi tutto venduto, resta qualche rottame incompleto...	Il collegamento pressione depressione serve per i carburatori a mambrana, se vuoi metterne uno a depressione come l'SHA devi tappare quel foro e farti un collettorino apposito. Una volta carburato funzionerà senza problemi. __________________ Il mio sito Il mio canale youtube

12-05-13, 23: 27	#5
prontolino MotoGP Biker Registrato dal: 16-11-08 ubicazione: Spiaggia di velluto Messaggi: 2,424 Minimoto: prontolino Special e Progetto Speedy, ormai finito... e monopattino a motore in costruzione	Da quello che scrivi, mi sa che il condotto ed il secondo tubo seerve per far funzionare la parte di rubinetto che si apre con la depressione del motore in funzione. Non so se il rubinetto ha anche una parte per poter mandare la miscela in caduta, se si, basta metterlo in quella posizione e usare qualunque caruratore che vuoi. <io ho cambiato i caruratori su una RD 35 che ha il rubinetto con quel sistema e ho risolto acendo un forellino filettanto su carburatore..... poi li ci ho invitato un tubicino di ottone e ci ho colleato il tubo al rubinetto. Funziona perettamente. __________________ La mia Minispecial New Progetto Low Cost Progetto Speedy

12-05-13, 09: 34	#2
massimettooo Mini Biker Registrato dal: 15-09-09 ubicazione: roma Messaggi: 21 Minimoto: midimoto r1	ragazzi nessuno sa darmi una mano??