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Vecchio 05-04-13, 13: 17   #21
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dietro frena fin troppo...davanti non riesco a capire perchè non blocca e se cmq riesco a bloccare devo tirare la leva fino a dietro le orecchie..provato con tutte e due le pinze facendole lavorare a turno...se mi girano "strappo tutto" e prendo l' idraulica...almeno da come credo non ho sbattimenti..vorrei risolvere per domani o max domenica... sarebbe la mia prima volta in pista
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Vecchio 05-04-13, 15: 58   #22
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girano "strappo tutto" e prendo l' idraulica...almeno da come credo non ho sbattimenti..vorrei risolvere per domani o max domenica... sarebbe la mia prima volta in pista
Non credere che con l'idraulico risolvi perche anche la pinza idraulica ha le sue belle rogne.
La prima rogna e' nella leva che ha misure enormi e per sostituirla con una a "due dita" non e' lavoro da poco (io comunque l'ho fatto gia due volte).
La seconda rogna sta nella pinza che essendo cinese non e' un granche e flette sotto la potenza della stretta delle pasticche.
Necessita di un buon allineamento tra pinza e disco fattibile spessorando con delle rondelle o rasamenti tra pinza e attacco forcella.

Comunque io ho montato le idrauliche perche le ho trovate d'occasione altrimenti le mie vecchie meccaniche andavano abbastanza bene con due leve da mountain-bike.
Il modo migliore per settare i freni e' :
mettere il registro sulla leva a meta corsa
tirare il filo fin quando si esaurisce la corsa a vuoto della leva e stringere il dado
a questo punto agire sul grano e controdado della pinza fin quando la ruoto comincia a girare libera (anche se struscia un po non preoccuparti poi si assestera')
con il registro della leva affina la regolazione.

verifica inoltre lo spessore del disco:se hai quello da due millimetri avrai piu corsa a vuoto di quello da tre millimetri (roba da poco comunque).

Resta sempre il fatto che diventerai matto con i freni se questi avranno il disco storto, le pasticche consumate storte e la pinza montata disassata.
__________________
Che i cavalli siano 2 o siano 100...l' importante e' divertirsi
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Vecchio 05-04-13, 21: 03   #23
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Non credere che con l'idraulico risolvi perche anche la pinza idraulica ha le sue belle rogne.
La prima rogna e' nella leva che ha misure enormi e per sostituirla con una a "due dita" non e' lavoro da poco (io comunque l'ho fatto gia due volte).
La seconda rogna sta nella pinza che essendo cinese non e' un granche e flette sotto la potenza della stretta delle pasticche.
Necessita di un buon allineamento tra pinza e disco fattibile spessorando con delle rondelle o rasamenti tra pinza e attacco forcella.

Comunque io ho montato le idrauliche perche le ho trovate d'occasione altrimenti le mie vecchie meccaniche andavano abbastanza bene con due leve da mountain-bike.
Il modo migliore per settare i freni e' :
mettere il registro sulla leva a meta corsa
tirare il filo fin quando si esaurisce la corsa a vuoto della leva e stringere il dado
a questo punto agire sul grano e controdado della pinza fin quando la ruoto comincia a girare libera (anche se struscia un po non preoccuparti poi si assestera')
con il registro della leva affina la regolazione.

verifica inoltre lo spessore del disco:se hai quello da due millimetri avrai piu corsa a vuoto di quello da tre millimetri (roba da poco comunque).

Resta sempre il fatto che diventerai matto con i freni se questi avranno il disco storto, le pasticche consumate storte e la pinza montata disassata.
mi sa che io e te ci siamo beccati a torricola...ero alla ricerca di info sulle minimoto...mi sa che sei quello con la lucky e c era tuo figlio con un altra mini...può essere?cmq grazie domani smadonno e se non risolvo vengo a scassare in pista per un aiutino...
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Vecchio 06-04-13, 00: 50   #24
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ah dimenticavo...quale pasticche (vorrei prenderle da decathlon) devo prendere?c è un codice o un disegno per intendrci che mi possa aiutare?la pinza è quella originale
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Vecchio 06-04-13, 08: 52   #25
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Le pastiglie della Decathlon non vanno bene,sono per bici,le leve della tectro da bmx invece sono ottime .
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Vecchio 06-04-13, 11: 38   #26
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Le pastiglie della Decathlon non vanno bene,sono per bici,le leve della tectro da bmx invece sono ottime .
ho letto che in molti le usano senza problemi...c era una discussione non ricordo dove ma dicevano che non erano "malaccio"
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Vecchio 06-04-13, 12: 07   #27
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mi sa che io e te ci siamo beccati a torricola...ero alla ricerca di info sulle minimoto...mi sa che sei quello con la lucky e c era tuo figlio con un altra mini...può essere?cmq grazie domani smadonno e se non risolvo vengo a scassare in pista per un aiutino...
Puo' darsi,anche se non mi ricordo.La lucky7 gialla e' quella di mio figlio, io ho una Avotek nera.

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ah dimenticavo...quale pasticche (vorrei prenderle da decathlon) devo prendere?c è un codice o un disegno per intendrci che mi possa aiutare?la pinza è quella originale
Per le pasticche ti consiglierei di rivolgerti da New Paddok essendo (forse) l' unico negozio che ha dei ricambi per cinesi, sempre se non vuoi prenderle on-line.
Un altra alternativa e' quella di chiedere a Mario a Torricola.
Comunque prima controlla che le tue siano consumate in modo uniforme perche' in tal caso e' inutile cambiarle.
Ricorda che per la pinza cinese (sia meccanica che idraulica) esistono due tipo di pasticche quindi portati il campione se vuoi prenderle.
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Vecchio 06-04-13, 12: 24   #28
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Puo' darsi,anche se non mi ricordo.La lucky7 gialla e' quella di mio figlio, io ho una Avotek nera.



Per le pasticche ti consiglierei di rivolgerti da New Paddok essendo (forse) l' unico negozio che ha dei ricambi per cinesi, sempre se non vuoi prenderle on-line.
Un altra alternativa e' quella di chiedere a Mario a Torricola.
Comunque prima controlla che le tue siano consumate in modo uniforme perche' in tal caso e' inutile cambiarle.
Ricorda che per la pinza cinese (sia meccanica che idraulica) esistono due tipo di pasticche quindi portati il campione se vuoi prenderle.
ma tu dici quel ragazzo che fa "assistenza" alla gente e che lavora i motori ecc ecc? io ho preso queste leve..dovrebbero andare bene... http://www.decathlon.it/coppia-leve-...d_4429135.html confermate?
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Vecchio 06-04-13, 18: 26   #29
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Si le leve vanno benissimo.
In pratica sono quelle che usano la maggior parte di noi.

A Torricola non ce' una vera e propria rivendita di ricambi ma se ti serve qualcosa puo essere che la trovi.
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Vecchio 06-04-13, 20: 30   #30
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A Torricola non ce' una vera e propria rivendita di ricambi ma se ti serve qualcosa puo essere che la trovi.
No anzi, Mario ha il 90% delle cose che ti servono, ha praticamente tutto...per cinesi sicuro...ma ho visto che ha anche cose per le ita. Quindi qualsiasi problema andate da mario che in un modo o nell'altro risolve tutto.....parlo per esperienza personale!!! Poche volte mi ha salvato le giornate in pista...oggi pure!! Terminale della jet-pro staccato.....rivettata e via........gasseeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
__________________
Un cilindro BZM? 120 euro, con mastercard!!
Uno scarico ZOCCHI? 140 euro, con mastercard!!
Prepare una cina a puntino fino a farla competere con un' ita?

NON HA PREZZO..
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