Motore Minimoto - Pagina 4

Io_N-Bello · 18-01-13, 02: 59

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Originariamente inviata da ZXR

...potresti anche ricavare una unghiata

Anche 2...
o magari anche 4 a bypass

Michele14 · 18-01-13, 14: 12

No ma non lo devo lavorare io glielo porto a farlo lavorare. Ma si puo alleggerire il pistone? Se si quali vantaggi si traggono?

ZXR · 18-01-13, 16: 22

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Originariamente inviata da Io_N-Bello

Anche 2...
o magari anche 4 a bypass

Mi piace un sacco quella tua modifica

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Originariamente inviata da Michele14

No ma non lo devo lavorare io glielo porto a farlo lavorare. Ma si puo alleggerire il pistone? Se si quali vantaggi si traggono?

Su questi motori ci sono una serie di modifiche "obbligatorie" per così dire.
Solo un intervento non produce nulla, è una questione di sinergia.
Quindi, monopetalo su pacco lamellare, carburatore ( magari phbg ) lavorazione cilindro, lavorazione pistone, regolazione dello squish, regolazione delle fasi, cuscinetti di banco e una marmitta ad espansione valida ( per me non la jet pro )

Michele14 · 18-01-13, 19: 53

Vabbe ormai ho preso questa non volevo spendere molti soldi, poi penso che almeno e meglio di quella origginale. Per quanto riguarda il phbg non l'ho prendo solo perche poi mi viene difficile caruburarlo mentre con un sha la cosa cambia, ma gli sha arrivano fino a 16? Ne vale la pena prendere il 16 se ho il 15?

ZXR · 18-01-13, 21: 56

Non credo ci sia una sostanziale differenza tra sha 15 e 16

Io_N-Bello · 18-01-13, 22: 06

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Originariamente inviata da Michele14

Vabbe ormai ho preso questa non volevo spendere molti soldi, poi penso che almeno e meglio di quella origginale. Per quanto riguarda il phbg non l'ho prendo solo perche poi mi viene difficile caruburarlo mentre con un sha la cosa cambia, ma gli sha arrivano fino a 16? Ne vale la pena prendere il 16 se ho il 15?

Meglio di quella originale fra poco potevi lasciarla anche senza marmitta

Michele14 · 19-01-13, 14: 42

Ahahah vabbe non penso sia cosi terribile..

Io_N-Bello · 19-01-13, 15: 25

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Originariamente inviata da Michele14

Ahahah vabbe non penso sia cosi terribile..

Quello che si pensa non è detto che corrisponda sempre alla realtà...

18-01-13, 14: 12	#32
Michele14 Mini Biker Registrato dal: 22-10-12 ubicazione: Catania Messaggi: 21 Minimoto: mk5	No ma non lo devo lavorare io glielo porto a farlo lavorare. Ma si puo alleggerire il pistone? Se si quali vantaggi si traggono?

18-01-13, 19: 53	#34
Michele14 Mini Biker Registrato dal: 22-10-12 ubicazione: Catania Messaggi: 21 Minimoto: mk5	Vabbe ormai ho preso questa non volevo spendere molti soldi, poi penso che almeno e meglio di quella origginale. Per quanto riguarda il phbg non l'ho prendo solo perche poi mi viene difficile caruburarlo mentre con un sha la cosa cambia, ma gli sha arrivano fino a 16? Ne vale la pena prendere il 16 se ho il 15?

18-01-13, 21: 56	#35
ZXR MotoGP Biker Registrato dal: 16-11-09 ubicazione: Cesena/S.Vito (Br) Età : 48 Messaggi: 2,334 Minimoto: D1 cuore malossi/polini	Non credo ci sia una sostanziale differenza tra sha 15 e 16

19-01-13, 14: 42	#37
Michele14 Mini Biker Registrato dal: 22-10-12 ubicazione: Catania Messaggi: 21 Minimoto: mk5	Ahahah vabbe non penso sia cosi terribile..

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