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Vecchio 16-01-13, 17: 48   #21
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Ma qualche configurazione per avere un motore un po piu spinto e divertirsi di piu? Qualche lavoro da fare al cilindro.
Michele14 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 17-01-13, 00: 24   #22
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Dipenda da che cilindro monti. Dimmi qual'e il tuo
edoardo#39 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 17-01-13, 05: 49   #23
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se non sbaglio al momento il cilindro prendi e monta + cattivo è il 7 travasi bigbore in arrivo su avt...... le lavorazioni sono le solite, raccordature, travaseria, paccolamellare, squish, scarico, etc..
alambiccus non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 17-01-13, 09: 16   #24
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è comunque sempre un big bore
edoardo#39 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 17-01-13, 15: 01   #25
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Per ora ho il cilindro originale magari per ora lascio questo. A me interessava trarre la coppia dalle lavorazioni per ora ho pacco lamellare monopetalo jet pro e carburatore sha 15/15. Magari qualche configurazione da voi piu esperti
Michele14 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 17-01-13, 15: 08   #26
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se hai già fatto queste modifiche a parer mio ti conviene lasciare il motore così. Come ti ho già detto, il giorno in cui vorrai una mini davvero potente ti assembli il motore partendo dai carter cnc per scooter
edoardo#39 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 17-01-13, 15: 12   #27
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Volevo fargli lavorare il cilindro in modo da ottenere qualcosina in piu. Non ce una configurazione che mi faccia guadagnare coppia?
Michele14 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 17-01-13, 15: 51   #28
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puoi provare a fare come ho fatto io. Allarga la sezione dei travasi, vedrai che guadagni qualche cosa. Prima di tutto se non lo hai ancora fatto raccordalo
edoardo#39 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 17-01-13, 19: 55   #29
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...potresti anche ricavare una unghiata
ZXR non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 18-01-13, 00: 06   #30
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Dipende sempre da quanto sei pratico con le elaborazioni
edoardo#39 non è collegato   Rispondi quotando
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