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Vecchio 05-07-06, 09: 06   #11
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se prendi una cinese fai un rodaggio accurato...
altrimenti la sbrani in un pomeriggio
bastardinside non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 05-07-06, 10: 14   #12
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L'avatar di Ale4->
 
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Originariamente inviata da bastardinside
se prendi una cinese fai un rodaggio accurato...
altrimenti la sbrani in un pomeriggio
quoto!!!
l'unica cosa noiosa è di passare 2 pomeriggi a fermarti ogni 5 minuti per smontare e verificare se la friz. si consuma bene!!!!!
__________________
Ale4-> non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 05-07-06, 14: 40   #13
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io ci ho messo un pomeriggio, ma effettivamente è una bella rottura di scatole, ma dura di più
noi eravano in 4 a montare la frizione presa da PBP...
io ne ho sistemate 3,
ho passato un pomeriggio a svitare e riavvitare brugole....
la quarta aveva fretta ...... ed è dirate un sabato e una domenica, poi festa.....
la mia è ancora li da un mese....
(ora mi ha portato anche la sua mini per rodare la frizione)
bastardinside non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 05-07-06, 15: 52   #14
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io penso... che sia sicuramente la marmitta... NON adeguata !
consiglio mio... provane un'altra... magari prova a fartela prestare...poi se Ok , investi in una giusta !!!
dmbimport non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 07-07-06, 16: 54   #15
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Il problema è che sono l'unico ad avere la mini, e non conosco nessuno in zona che ce l'abbia!!!!
Quindi devo provare a mie spese, per questo sto cercando le soluzioni più economiche!!!!
Comunque penso che mi prendo una frizione regolabile, e poi pensavo ad un bel bigbore, che dite?
tonioworld non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 07-07-06, 16: 59   #16
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se prendi un bb compra anche una marmitta buona ( io la prenderei cmq)
IbRidO non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 07-07-06, 17: 47   #17
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Prima di tutto:

JET PRO magari su ebay

Poi viene il resto.
Albert non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 12-07-06, 09: 36   #18
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Scusate se non mi sono piùfatto vivi, ma ho passato una settimana di fuoco!!!!!

Allora, la mia idea era questa:

Prendere la frizione regolabile cinese, e sperare di esser capace a regolarla!!!!!
Volendo prendere anche un bel Big Bore
Ed una Jet-pro!!!!

Ora mi chiedo io, il big bore ha lo spinotto da 10 o 12, qualcuno sa se la MK2 di informaticaperte ha il 10 o il 12? Perchè non ho tempo in settimana di smontarlo, visto che non rientro fino a sabato, ma mi interessava per prenderlo prima!!!

Poi, ma non è che invece di spendere quei 130-150 euro per queste modifiche mi conviene prendermi una C1 a liquido????????
tonioworld non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 12-07-06, 15: 23   #19
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L'avatar di Sks28
 
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mah, prendi la blata a liquido ok...e poi? sei allo stesso punto, la moto va di più ma x farla stare insieme devi spenderci cmq dei bei soldi...
gioca con questa poi compri l'italiana più avanti...
Sks28 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 12-07-06, 15: 29   #20
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Originariamente inviata da Sks28
mah, prendi la blata a liquido ok...e poi? sei allo stesso punto, la moto va di più ma x farla stare insieme devi spenderci cmq dei bei soldi...
gioca con questa poi compri l'italiana più avanti...
Grazie per il consiglio!!!
Ho appena preso il Big Bore, e la frizione regolabile a due masse!!!!!
tonioworld non è collegato   Rispondi quotando
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