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Vecchio 20-10-12, 18: 59   #1
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predefinito Reincamiciatura cilindro china aria

Carissimi, da un pò mi perseguita l'idea di reincamiciare un cilindro china aria.
Avrei intenzione di utilizzare un cilindro big bore Ø 44 mm da ridurre a 40 mm.
Materiale: ghisa sferoidale o acciaio?
pifferazzo non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 20-10-12, 19: 04   #2
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io proporrei acciaio
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DA PICCOLO MI HAN SEMPRE INSEGNATO A NN DIRE BUGIE...
SB07 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 20-10-12, 19: 12   #3
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si poi lo devi ricromare?
MONELLO40 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 20-10-12, 19: 29   #4
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bhe io per andare sul sicuro farei di ghisa.... con gli acciai ci vuole qualcosa di speciale che nn saresti neanche certo di trovare... mantre magari una roba di ghisa si trova... (io lo sto facendo con un mio vecchio cilindro polini incidentato )

cque oh, dopo il motore a disco rotante chi ti ferma +
sbragone5 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 20-10-12, 19: 40   #5
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Originariamente inviata da sbragone5 Visualizza il messaggio
bhe io per andare sul sicuro farei di ghisa.... con gli acciai ci vuole qualcosa di speciale che nn saresti neanche certo di trovare... mantre magari una roba di ghisa si trova... (io lo sto facendo con un mio vecchio cilindro polini incidentato )

cque oh, dopo il motore a disco rotante chi ti ferma +
ahahahaha non bisogna dormire sugli allori! dai scherzo, quasi tutti voi ci sareste riusciti

Avrei trovato una canna pronta in acciaio cromata a spessore interno ed esterno per applicazioni oleodinamiche. è da ridurre esternamente ma costa una cifra...
Qualcosa in ghisa?
pifferazzo non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 20-10-12, 19: 46   #6
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secondo me trovare delle canne di ghisa adatta è + facile, o almeno così mi diceva il socio che mi sta aiutando a incamiciare il mio cilindro
sbragone5 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 20-10-12, 19: 54   #7
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Ho fatto una rapida ricerca ma non ho trovato nulla di già pronto in commercio. L'ideale sarebbero le canne da riporto già in uso in campo automobilistico che uniscono il ridotto spessore all'alta qualità della lega. Ma con Ø 40 o similare non si trovano...
Certo sarebbe un bel progresso per quei cilindracci.
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Vecchio 20-10-12, 21: 27   #8
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Ci ho pensato più volte,
ero arrivato anche all'idea di tornire un GT
scooter per ricavarci la camicia,
ma poi alla fine dietro tanto lavoro rimane sempre il solito GT BB con i travasi piccoli....
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Io_N-Bello non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 20-10-12, 21: 36   #9
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Ionbello ha la fissa degli scooter ahahahahah
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Vecchio 20-10-12, 22: 56   #10
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Xkè un RMS per piaggio alesaggio 40mm si paga nuovo 30€
ma cmq puoi usare anche una base differente o anche farti una camicia in super ghisa
ma alla fine i travasi del BB quelli restano...
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Io_N-Bello non è collegato   Rispondi quotando
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