La Cina con cilindro piaggio free

Epico · 05-10-12, 22: 02

salve ragazzi ho trovato un cilindro di un piaggio Free 50 ci potrebbe stare sulla mini???
e poi se dovessi fare la Falgia in allumino da dove la compro (se esiste gia fatta) oppure da dove compro l'alluminio???

Io_N-Bello · 05-10-12, 22: 06

Vai tranquillo,
il Gt del free 50 è uguale a quello per piaggio zip 50,
c'è pure la guida!
http://www.minimotovrforum.it/guide-...e-ad-aria.html

leo9502 · 05-10-12, 22: 56

io.n-bello volevo chiederti come fare per adattare un cilindro minarelli ad una cina ad aria e se possibile farlo come metterci anche il pistone grazie

deltonerally · 06-10-12, 09: 54

Quote:

Originariamente inviata da leo9502

io.n-bello volevo chiederti come fare per adattare un cilindro minarelli ad una cina ad aria e se possibile farlo come metterci anche il pistone grazie

è un lavoro che sto facendo pure io,il minarelli ha spinotto 10,i motori ad aria che ho aperto io ,li ho sempre trovati da 12,per cui o cambi albero o cambi pistone con 1 piaggio,nel mina ,l'interasse prigionieri combacia al 100%,nel piaggio vanno asolati,pee la piastra sul piaggio io la ho fatta da 20mm,ma deve ancora essere abbassata,sul mina,per sentito dire,so che va fatta più bassa.

Io_N-Bello · 06-10-12, 11: 26

quello minarelli verticale ha la stessa foratura sel cina aria,
quello minarelli orizzontale va asolato come il piaggio.
con una flangia piu bassa si raccordano peggio i travasi,
e lato frizione va modificato il carter per fare posto al travaso del cilindro.

Io_N-Bello · 06-10-12, 14: 35

Quote:

Originariamente inviata da deltonerally

è un lavoro che sto facendo pure io,il minarelli ha spinotto 10,i motori ad aria che ho aperto io ,li ho sempre trovati da 12,per cui o cambi albero o cambi pistone con 1 piaggio,nel mina ,l'interasse prigionieri combacia al 100%,nel piaggio vanno asolati,pee la piastra sul piaggio io la ho fatta da 20mm,ma deve ancora essere abbassata,sul mina,per sentito dire,so che va fatta più bassa.

Non capisco da dove nasce questo bisogno di cambiare pistone,
l'albero STD c'è anche aspinotto 12,
anzi quello STD a spinotto 12mm è corsa 33mm
mentre lo STD a spinotto 10mm è corsa 32mm.
Quelli a spalle piene sono uguali, cambia solo lo spinotto da 10mm o da 12mm.

deltonerally · 06-10-12, 16: 49

[QUOTE=Io_N-Bello;1936083570]Non capisco da dove nasce questo bisogno di cambiare pistone,
l'albero STD c'è anche aspinotto 12,
anzi quello STD a spinotto 12mm è corsa 33mm
mentre lo STD a spinotto 10mm è corsa 32mm.
Quelli a spalle piene sono uguali, cambia solo lo spinotto da 10mm o da 12mm.[/QUOT

sul minarelli lo spinotto è da 10,sui 4 motori mini che ho aperto fino ad oggi li ho sempre trovati sp 12,se vuole utilizzare per forza cilindri mina,o trova un pistone 12 e tiene l'albero std,o tiene il pistone 10 e cambia albero(soluzione probabilmente più economica)

Epico · 06-10-12, 22: 03

raga non farò più nulla perché dentro il cilindro era pieno di ruggine e il pistone era come se fosse saldato e non si spostava più

deltonerally · 07-10-12, 08: 28

Quote:

Originariamente inviata da Epico

raga non farò più nulla perché dentro il cilindro era pieno di ruggine e il pistone era come se fosse saldato e non si spostava più

puoi sempre usarlo come manichino per realizzare la piastra e valutare gli ingombri,poi in rete li trovi a tutti i prezzi,nuovi o usati.

05-10-12, 22: 02	#1
Epico Mini Biker Registrato dal: 15-12-11 ubicazione: Pisa Messaggi: 48 Minimoto: Cina Aria Mk2	La Cina con cilindro piaggio free salve ragazzi ho trovato un cilindro di un piaggio Free 50 ci potrebbe stare sulla mini??? e poi se dovessi fare la Falgia in allumino da dove la compro (se esiste gia fatta) oppure da dove compro l'alluminio???

05-10-12, 22: 06	#2
Io_N-Bello MotoGP Biker Registrato dal: 24-11-08 ubicazione: Montecarlo Età : 48 Messaggi: 12,215 Minimoto: Quasi tutto venduto, resta qualche rottame incompleto...	Vai tranquillo, il Gt del free 50 è uguale a quello per piaggio zip 50, c'è pure la guida! http://www.minimotovrforum.it/guide-...e-ad-aria.html __________________ Il mio sito Il mio canale youtube

05-10-12, 22: 56	#3
leo9502 Junior Biker Registrato dal: 25-04-12 ubicazione: barletta Età : 31 Messaggi: 627 Minimoto: C1 39cc e wt race 07' con big bore 49cc	io.n-bello volevo chiederti come fare per adattare un cilindro minarelli ad una cina ad aria e se possibile farlo come metterci anche il pistone grazie __________________ la moto? 2 ruote,una passione, 0 limiti!!

06-10-12, 11: 26	#5
Io_N-Bello MotoGP Biker Registrato dal: 24-11-08 ubicazione: Montecarlo Età : 48 Messaggi: 12,215 Minimoto: Quasi tutto venduto, resta qualche rottame incompleto...	quello minarelli verticale ha la stessa foratura sel cina aria, quello minarelli orizzontale va asolato come il piaggio. con una flangia piu bassa si raccordano peggio i travasi, e lato frizione va modificato il carter per fare posto al travaso del cilindro. __________________ Il mio sito Il mio canale youtube

06-10-12, 16: 49	#7
deltonerally Mini Biker Registrato dal: 27-03-09 ubicazione: trieste Messaggi: 91 Minimoto: polini 911	[QUOTE=Io_N-Bello;1936083570]Non capisco da dove nasce questo bisogno di cambiare pistone, l'albero STD c'è anche aspinotto 12, anzi quello STD a spinotto 12mm è corsa 33mm mentre lo STD a spinotto 10mm è corsa 32mm. Quelli a spalle piene sono uguali, cambia solo lo spinotto da 10mm o da 12mm.[/QUOT sul minarelli lo spinotto è da 10,sui 4 motori mini che ho aperto fino ad oggi li ho sempre trovati sp 12,se vuole utilizzare per forza cilindri mina,o trova un pistone 12 e tiene l'albero std,o tiene il pistone 10 e cambia albero(soluzione probabilmente più economica)

06-10-12, 22: 03	#8
Epico Mini Biker Registrato dal: 15-12-11 ubicazione: Pisa Messaggi: 48 Minimoto: Cina Aria Mk2	raga non farò più nulla perché dentro il cilindro era pieno di ruggine e il pistone era come se fosse saldato e non si spostava più