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-   -   La Cina con cilindro piaggio free (http://www.minimotovrforum.it/minimoto-cinesi-ad-aria/104786-cina-cilindro-piaggio-free.html)

Epico 05-10-12 22: 02

La Cina con cilindro piaggio free
 
salve ragazzi ho trovato un cilindro di un piaggio Free 50 ci potrebbe stare sulla mini???
e poi se dovessi fare la Falgia in allumino da dove la compro (se esiste gia fatta) oppure da dove compro l'alluminio???:lol1::lol1:

Io_N-Bello 05-10-12 22: 06

Vai tranquillo,
il Gt del free 50 è uguale a quello per piaggio zip 50,
c'è pure la guida!
http://www.minimotovrforum.it/guide-...e-ad-aria.html

leo9502 05-10-12 22: 56

io.n-bello volevo chiederti come fare per adattare un cilindro minarelli ad una cina ad aria e se possibile farlo come metterci anche il pistone grazie :)

deltonerally 06-10-12 09: 54

Quote:

Originariamente inviata da leo9502 (Messaggio 1936083516)
io.n-bello volevo chiederti come fare per adattare un cilindro minarelli ad una cina ad aria e se possibile farlo come metterci anche il pistone grazie :)

è un lavoro che sto facendo pure io,il minarelli ha spinotto 10,i motori ad aria che ho aperto io ,li ho sempre trovati da 12,per cui o cambi albero o cambi pistone con 1 piaggio,nel mina ,l'interasse prigionieri combacia al 100%,nel piaggio vanno asolati,pee la piastra sul piaggio io la ho fatta da 20mm,ma deve ancora essere abbassata,sul mina,per sentito dire,so che va fatta più bassa.:si:

Io_N-Bello 06-10-12 11: 26

quello minarelli verticale ha la stessa foratura sel cina aria,
quello minarelli orizzontale va asolato come il piaggio.
con una flangia piu bassa si raccordano peggio i travasi,
e lato frizione va modificato il carter per fare posto al travaso del cilindro.

Io_N-Bello 06-10-12 14: 35

Quote:

Originariamente inviata da deltonerally (Messaggio 1936083549)
è un lavoro che sto facendo pure io,il minarelli ha spinotto 10,i motori ad aria che ho aperto io ,li ho sempre trovati da 12,per cui o cambi albero o cambi pistone con 1 piaggio,nel mina ,l'interasse prigionieri combacia al 100%,nel piaggio vanno asolati,pee la piastra sul piaggio io la ho fatta da 20mm,ma deve ancora essere abbassata,sul mina,per sentito dire,so che va fatta più bassa.:si:

Non capisco da dove nasce questo bisogno di cambiare pistone,
l'albero STD c'è anche aspinotto 12,
anzi quello STD a spinotto 12mm è corsa 33mm
mentre lo STD a spinotto 10mm è corsa 32mm.
Quelli a spalle piene sono uguali, cambia solo lo spinotto da 10mm o da 12mm.

deltonerally 06-10-12 16: 49

[QUOTE=Io_N-Bello;1936083570]Non capisco da dove nasce questo bisogno di cambiare pistone,
l'albero STD c'è anche aspinotto 12,
anzi quello STD a spinotto 12mm è corsa 33mm
mentre lo STD a spinotto 10mm è corsa 32mm.
Quelli a spalle piene sono uguali, cambia solo lo spinotto da 10mm o da 12mm.[/QUOT

sul minarelli lo spinotto è da 10,sui 4 motori mini che ho aperto fino ad oggi li ho sempre trovati sp 12,se vuole utilizzare per forza cilindri mina,o trova un pistone 12 e tiene l'albero std,o tiene il pistone 10 e cambia albero(soluzione probabilmente più economica)

Epico 06-10-12 22: 03

raga non farò più nulla perché dentro il cilindro era pieno di ruggine e il pistone era come se fosse saldato e non si spostava più :smt010

deltonerally 07-10-12 08: 28

Quote:

Originariamente inviata da Epico (Messaggio 1936083624)
raga non farò più nulla perché dentro il cilindro era pieno di ruggine e il pistone era come se fosse saldato e non si spostava più :smt010

puoi sempre usarlo come manichino per realizzare la piastra e valutare gli ingombri,poi in rete li trovi a tutti i prezzi,nuovi o usati.


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