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#11 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 27-05-12
ubicazione: MARSALA
Messaggi: 3 Minimoto: mk6/polini910
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NO NO NO NO NO ti prego non prendere l'mk6 non fare il mio sbaglio ti do un mese di tempo e il telaio si rompe.. io lo fatto sistemare in un modo che se si rompe di nuovo gli faccio fare un bel volo
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#12 | |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 22-04-09
ubicazione: milano
Messaggi: 1,773 Minimoto: wt + C1 as cina as possible!
luky con gt scooter in cantiere...
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Quote:
1 mk6 a prezzo esagerato. così com'è nn ne vale la pena cara e nn va una mazza 2 sempre mk6 . prezzo medio 3 mk6 di avt come vedi il prezzo è già + abbordabile se ne dovessi prendere un nuova prenderei questa il telaio mk6 è piuttosto generoso come dimensioni e ci fai passare bene anche altre marmitte oltre a quella di serie e d è abbastanz acomodo, ma mi dicono che ultimamente il ferro di cui è fatto tende ad essere piuttosto sottile... come ti hanno già detto guarda nel mercatino, meglio una usata lucky 07, wt o avotek che una mk6 nuova. le trovi già mezze sistemate e il telaio è senza dubbio migliore
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27-4-2011 è nata la Olly!!!!!!!!!!!!
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#13 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 07-06-12
ubicazione: Rovato (BS)
Età : 44
Messaggi: 388 Minimoto: DM BZM50...ma io vado piano
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qualche link di esempio? quella che vendi è cinese?
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#14 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 07-06-12
ubicazione: Rovato (BS)
Età : 44
Messaggi: 388 Minimoto: DM BZM50...ma io vado piano
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comunque grazie a tutti per la collaborazione
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#15 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 25-02-12
ubicazione: kenya
Messaggi: 7,800 Minimoto: Nessuna ormai solo Pit
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Si giopcast ma come fa a girarci in pista con la aria? A parte l'rsp io non ne ho mai viste e se entra con i turni normali dove ci sono solo cina liquido pompate, e ita 40cc e 50cc da 14/15 cv diventa solo un pericolo peggio delle crt con le moto gp. Secondo me se vuoi diverti prendi una cina liquido sistemata e se vuoi posta il link della mia e vedi cosa ti dicono gli altri almeno hai un termine di paragone. Ciao
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#16 | |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 22-04-09
ubicazione: milano
Messaggi: 1,773 Minimoto: wt + C1 as cina as possible!
luky con gt scooter in cantiere...
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Quote:
basta seguire le indicazioni ingresso pista e magicamente si si trova a girare in pista!!! incredibile! oppure prendi una velocissima c1...
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27-4-2011 è nata la Olly!!!!!!!!!!!!
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#17 | |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 16-11-09
ubicazione: Cesena/S.Vito (Br)
Età : 48
Messaggi: 2,334 Minimoto: D1 cuore malossi/polini
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Quote:
Per te le minimoto sono degne di esserlo da 10 cavalli in su?! Complimenti!!!!!!!! |
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#18 | |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 25-02-12
ubicazione: kenya
Messaggi: 7,800 Minimoto: Nessuna ormai solo Pit
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Quote:
io rispondevo solo a lui che dici di voler una mini divertente e veloce senza spendere troppo per girarci a Lonato che anche se piccola è molto veloce. Spendere 200 euro per una aria per poi trovarsi in pista a far da cancello non credo sia il massimo. Se poi ha voglia magari di andare a codogno, credo che con i senior non lo facciano girare perchè pericoloso e forse neanche con i junior. Io la prima volta a codogno con la mia c1 ho fatto un turno con i senior e subito dopo mi hanno invitato a girare con gli junior, proprio perchè, non sapendo guidare( all'inizio) anche se mi toglievo sempre dalla traiettoria ideale e la mini spingeva bene già da originale era veramente pericoloso. Quindi rispetto assoluto per le aria da parte mia, ma parere personale a lonato con una aria non riesce neanche a girare e se vuole un pò di bagarre con la aria si stufa subito. Sono stato spiegato
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#19 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 07-06-12
ubicazione: Rovato (BS)
Età : 44
Messaggi: 388 Minimoto: DM BZM50...ma io vado piano
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Fabry penso che tu abbia capito esattamente cosa intendo e ti ringrazio per i tuoi consigli, ho capito che non vuoi discriminare nessuno ma semplicemente rispondere alla mia richiesta...ora cerco la tua...
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#20 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 10-03-08
ubicazione: Lissone (Mi)
Messaggi: 1,802 Minimoto: GRC RRZ - BZM aria junior
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Con le cina aria base effettivamente ti ritrovi fermo in una pista vera, soprattutto se con rettilinei lunghi...con cina aria spinta va già meglio (se vedessi girare l'utente che ti ha risposto prima, Giopcast, con mio figlio te ne renderesti conto...)...con cina liquido poi dipende anche che modello e come è sistemata, la ciclistica forse è migliore delle aria...però anche a Codogno queste prendono tanta paga dalle italiane. Sul discorso intralcio e disturbo non c'è storia, tutti pagano un biglietto e tutti hanno diritto di girare, sta agli altri regolarsi e fare attenzione, poi ovvio che ascoltare i consigli di chi già cammina è sempre utile. Con quel budget puoi tranquillamente prendere una cina liquido, senza andare oltre i 200-250 € e tenere il resto per gli inevitabili guai...oppure puntare su una ita datata ma tenendo presente che poi ogni pezzo ti costerà di più. Un esempio: vai a vedere un'inserzione di tale bimbo 74...o 77 non ricordo, vendeva in blocco una cina con una marea di roba, tuta, casco, scarpe, guanti e ricambi a kilate...300 €... sono passato a vedere per curiosità intanto che ero di strada ma quando ho visto non ci ho pensato su e ho caricato tutto e devo dire che il motore gira anche forte...
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Parto ultimo ma dopo qualche giro li vedo già tutti dietro...
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