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#11 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 02-11-05
Messaggi: 324
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ci stavo pensando anch'io è la stronzata che ho fatto sulla mia la prima volta che l'ho accesa
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#12 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 25-05-06
ubicazione: milano
Età : 42
Messaggi: 71 Minimoto: waiting 4 blata.. (i wish..)
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oltretutto per partire d'estate non si e' mai visto che bisogni chiudere l'aria..
ma neanche in primavera e in autunno (parlo del mio vecchio phantom, nel particolare)
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#13 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 01-02-06
ubicazione: Noventa Pad. (PD)
Età : 62
Messaggi: 2,353 Minimoto: DM GHR 50
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ho la stessa tua moto e concordo con l'aria al contrario.
ho fatto lo stesso all'inizio, adesso l'aria praticamente non la uso piu'
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Due to current economic conditions the light at the end of the tunnel has been turned off.
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#14 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 08-10-05
Messaggi: 148
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... Vai con l'aria....
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#15 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 14-09-05
ubicazione: Monza e Brianza
Età : 44
Messaggi: 11,833 Minimoto: GRC RRz telemetrizzata
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sicuro che invece di aver tolto l'aria l'hai inserita?la levetta china funziona al contrario di qll dell'orto.
cmq si mangia come si spende.... |
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#16 | |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 09-09-05
ubicazione: Mazzè (To)
Età : 37
Messaggi: 10,839 Minimoto: Bl@taMad 46cc
Mk1 Madmorini elite rep.
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#17 | |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 25-05-06
ubicazione: milano
Età : 42
Messaggi: 71 Minimoto: waiting 4 blata.. (i wish..)
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Quote:
con l'elaborazione io ce l'avevo manuale.. |
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#18 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 20-05-06
ubicazione: Firenze
Età : 37
Messaggi: 711 Minimoto: Z1 mk2 rulez;)
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tanto per la cronaca io avevo il tuo stesso problema!il carb cinese nn può essere ricarburato! l'unica vite che c'è è quella dell'aria per il minimo e l'unico getto è piccolo e n si trovano di più grossi!!! soluzione?? io ho cambiato il collettore ed il carburatore ora ho un phbg 15 bs và ke è una favola!!!! fidati cambia il carburatore!!!
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THE LORD OF SPAM2
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#19 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 26-04-06
ubicazione: Prov. di Piacenza
Età : 39
Messaggi: 127 Minimoto: Mk2iano
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visto che c'e questa discussione chiedo qui un chiarimento,il mio carburatore originale china ha un'indicazione con una freccia che indica verso l'alto con la scritta OPEN ,ora....se l'aria la lascio al finecorsa basso o al max a meta la mini si accende e va benissimo,se poi metto la levetta in posizione OPEN la mini si spegne anche se accelero.sapete spiegarmi qual'e la posizione dell'avviamento a freddo?OPEN(in alto) o finecorsa a basso? quando la tengo a basso va bene
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#20 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 31-03-06
ubicazione: Treviso
Età : 42
Messaggi: 399 Minimoto: MK4 / MK2, jet-pro, Dell'Orto 14-12, monopetalo 0,30, frizione Zocchi.
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In basso va bene perchè l'aria è aperta.
Levetta in alto invece aria chiusa...=super-grassa. |
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