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Vecchio 20-06-06, 16: 17   #1
Mini Biker
 
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Question grippato???

ragazzi mentre camminavo la mini si è spenta di botto ed ora non tira più la cordicella dell'avviamento!!ho paura di aver grippato!
quanto mi ci vorrà per raggiustarla??conviene lavorare la roba originale o kambiare cilindro etc??
__________________
apro e godooo!!!
RoSiXxX8 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 20-06-06, 16: 23   #2
MotoGP Biker
 
L'avatar di heavymachinegun
 
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al 90% hai rotto i cuscinetti di banco...
heavymachinegun non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 20-06-06, 16: 29   #3
lorey
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dovrai tirare giù il motore e vedere cos'è successo. Magari è solo l'avviatore bloccato.
Magari è la gabbia rulli distrutta, i cuscinetti o un grippaggio. Vedi prima i danni.
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Vecchio 20-06-06, 16: 37   #4
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L'avatar di mattia90
 
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controlla il problema... poi vedi che fare!!!
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mattia90 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 20-06-06, 16: 47   #5
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L'avatar di M 944
 
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Quote:
Originariamente inviata da RoSiXxX8
ragazzi mentre camminavo la mini si è spenta di botto ed ora non tira più la cordicella dell'avviamento!!ho paura di aver grippato!
quanto mi ci vorrà per raggiustarla??conviene lavorare la roba originale o kambiare cilindro etc??
Ti auguro che sia successo quello che era succ a me!! Prima di aprire tutto controlla la cinghia della pompa acqua a me si era spenta e bloccata la cordicella come dici te, smontato meta motore, quando ho visto che era saltata fuori la cinghia dalla sua sede da una parte ero contentoo, pero bestemmiavo in turco perche se l'avevo vista prima in 3 secondi era di nuovo in pistaaaaa, invesce di tornare a casa e smontareeeeee
M 944 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 21-06-06, 01: 08   #6
Mini Biker
 
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assurdooooooooo
ho messo un pò di olio nel cilindro togniendo la candela e dopo un pò son riuscito a farla partire!!!!
kosa mi dite??
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apro e godooo!!!
RoSiXxX8 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 21-06-06, 01: 27   #7
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io lo smonterei ugualmente
una grippatura ( se e veramente una grippatura) non implica obbligatoriamente un mancato avviamento.
spesso e volentieri si vedono motori grippati ma ancora funzionanti.
calo di prestazioni (sopratutto da caldo) e scarsa compressione sono i sintomi + comuni.
occhio che a girare con una grippata ( se veramente e una grippata) rischi di compromettere anche biella e spesso anche la cupola.
ciao
albertowin non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 21-06-06, 09: 06   #8
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L'avatar di henry
 
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domanda assurda...
hai smontato il carter avviamento????
controlla che non ti si sia rotto l'oring della pompa e magari spalmato sul volano....
se fossero i cuscinetti sentiresti un rumore di ferraglia e comunque dopo avviata faresti pochi metri considerando gli oltre 10.000 giri/min.
__________________
henry non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 21-06-06, 09: 36   #9
Junior Biker
 
Registrato dal: 22-05-06
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Minimoto: RBlata Alu USA flag edition ; Z1 black
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dopo quello che ti è successo
andare ad indagare e trovare la causa , mi sembra doveroso
poi fai te .............
albertowin non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 21-06-06, 09: 52   #10
Mini Biker
 
L'avatar di LoZio70
 
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E' successo anche a me... la moto si è spenta, la cordicella bloccata... era la gabbia a rulli rotta... sostituita con quella del SI Piaggio... oltre a pistone e fascia.

Ciao, Raffaele.
LoZio70 non è collegato   Rispondi quotando
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