21-06-06, 10: 24
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#11 |
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Mini Biker
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premetto ke non ho mai aperto un motore..cmq oggi ci provo in ogni kaso la porto l mekka..grazie raga!!
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apro e godooo!!!
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22-06-06, 09: 37
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#12 |
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Mini Biker
Registrato dal: 08-02-06
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beh una grippatina c'è ..si sente sotto l'unghia..
potrei riparare io visto ke non vado più a scuola e non ho niente da fare??? ke attrezzi mi servirebbero??mi potete guidare sul dafarsi?? grazie..
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22-06-06, 12: 32
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#13 | |
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Super Biker
 
Registrato dal: 04-02-06
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se è MOOOLTO leggera passi un po di carta ad acqua fina quella dei carrozzieri ,se è profonda e si sente bene toccando con il dito devi cambiare il cilindro ed il pistone ,a proposito il pistone come sta dopo la grippata ?
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C1 ad acqua
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22-06-06, 22: 59
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#14 |
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Mini Biker
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è leggerissima..a malapena si sente..mi date il nome preciso della carta da comprà e kome fare??? il pistone non l'ho guardato ankora..
graziee
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22-06-06, 23: 26
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#15 |
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MotoGP Biker
 
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foto pleaze?
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23-06-06, 10: 55
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#16 |
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Mini Biker
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ho fatto le foto..ma messa a fuoco di cacca non si vede proprio la parte interessata..ho aperto il motore..sia sul cilindro ke sul pistone visono delle rigature(2 o 3) ke sono si percettibili kol dito,ma talmente poko profonde ke l'unghia non intacca..cmq vorrei provare a riparare..mi dite quale carta usare e soprattutto come??
p.s. ma in cina non le vendono le guarnizioni???...era tutto inkollato kon silikone ho sudato per staccare il cilindro..
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23-06-06, 10: 57
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#17 |
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Super Biker
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vai in ferramenta e chiedi carta ad acqua per carrozzieri grana finissima ,o chiedi a loro x lucidare un cilindro che grana fine ti consigliano ,spiegagli quello che devi fare,
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23-06-06, 11: 10
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#18 |
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Mini Biker
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grazie! altra domanda..la fascia elastica è aperta?? non dovrebbe esserci un fermo o qualcosa?? dove prendo le guarnizioni per rikiudere il motore? le fanno delle nostre misure? se gratto troppo non è ke poi c'è troppa tolleranza tra cilindro e pistone??
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23-06-06, 11: 34
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#19 | |
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Super Biker
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cosa vuol dire la fascia elastica è aperta? il fermo lo hai sul pistone le guarne le trovi su pbp nostro sponsor trovi il kit completo o sciolte la carta ad acqua è una carta finissima che serve per lisciare ovvio che se gratti per 24 ore fai un buco anche con quella ,tienila bene bagnata e quando senti che il gradino si sente meno ti fermi ,occhio ha non togliere il riporto dalla canna ,cosa molto difficile ma non impossibile ,ricorda che devi lisciare la grippata sempre che sia leggera,se è profonda non risolverai niente ,comunque la lucidatura con la carta ti aiuta ma non eliminerà mai la grippata ciao
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23-06-06, 13: 54
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#20 |
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Mini Biker
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http://pocketbikepassion.com/bike/pr...da30094d141f53
sono queste le guarnizioni??ma manka quella della testa.. in ogni kaso esistono un cilindro e postone ke vanno sulla r.blata più performanti? so ke vi sto rompendo ..ma grazie!
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