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Vecchio 21-08-11, 15: 31   #21
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Originariamente inviata da denny94 Visualizza il messaggio
quoto un mio amico la stessa identica cosa e da buttare adesso quel bel motore
cioè non a lavorato le sacche del carte e non a accorciato un po la base del pistone,quindi a spaccato?che giramento di palle, magari il motore era nuovo!!(cineso o non cinese buttare i soldi così girano i c.....i)grazie
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Vecchio 21-08-11, 20: 08   #22
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beh tipo devi abbassare il reggisella di 1-2 cm...pkè altrimenti 6 super impiccato e la posizione di guida oltre che scomoda non ti permette di fare nulla...XD
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Vecchio 21-08-11, 20: 35   #23
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L'avatar di andrea7033
 
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domani ti mando pm con calma e ti spiego tutto,compresi perni e pedane rialzate
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Vecchio 21-08-11, 20: 47   #24
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Originariamente inviata da andrea7033 Visualizza il messaggio
domani ti mando pm con calma e ti spiego tutto,compresi perni e pedane rialzate
ok ci conto,grazie ancora
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Vecchio 21-08-11, 20: 49   #25
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Originariamente inviata da Giammax88 Visualizza il messaggio
beh tipo devi abbassare il reggisella di 1-2 cm...pkè altrimenti 6 super impiccato e la posizione di guida oltre che scomoda non ti permette di fare nulla...XD
quindi se non faccio questa modifa, non si riesce a fare bene le pieghe?mmmm quando mi arriva guardo se lo anno già fatto,se noprovvedo su consigli di andrea77...ovviamente no che non li voglio da te o altri,quello che a scritto lo leggi anche te grazie
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Vecchio 22-08-11, 11: 06   #26
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Originariamente inviata da weed Visualizza il messaggio
cioè non a lavorato le sacche del carte e non a accorciato un po la base del pistone,quindi a spaccato?che giramento di palle, magari il motore era nuovo!!(cineso o non cinese buttare i soldi così girano i c.....i)grazie
si esatto...peccato perchè come motore spingeva veramente....
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Vecchio 22-08-11, 11: 08   #27
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Abbiamo detto la stessa cosa...XD
Sulla z1 rev abbassando di 2 cm si guadagnava 2-3 secondi a giro...pkè anche quella come la c1 è veramente impiccata...=)
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Vecchio 22-08-11, 13: 20   #28
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io per le pedane, avevo fatto così:


e se ti può servire, per la modifica 46 cc, i carter vanno "barenati" , nel punto segnato in blu:
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rinmbo non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 22-08-11, 13: 53   #29
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ma questo ragionamento di abbassare la z1 rev di 2cm vale per tutti o magari per le persone un po' più basse?? io per esempio sono quasi 1 e 80 dovrei farlo anche io??
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Vecchio 22-08-11, 14: 36   #30
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vale per chiunque voglia andare + forte cn una cinese...pkè i telai sono fatti senza logica...XD =)
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