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#21 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 27-06-11
ubicazione: V
Messaggi: 24 Minimoto: V
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grazie delle risposte
peso 66 e stava a sui 1.8-1.9 bar domani dovrebbero arrivarmi un treno di pmt al 70% preso nel mercatino e una corona con 2 denti in meno ovvero 68. il cerchio l'ho girato e tutto funziona, ma non ho provato a girarci ancora aspetto e pmt e poi vi dirò |
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#22 | |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 24-05-10
ubicazione: roma
Messaggi: 1,023 Minimoto: DM gp1 telaio 2006 con resto 2007+ cina aria modificata
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Quote:
![]() ma sei una piuma abbassa le pressioni...
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#23 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 17-11-09
ubicazione: Grosseto
Età : 34
Messaggi: 6,253 Minimoto: DM ProKorean
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io sono 69 in armatura da combattimenti (tuta ecc...) e giro con 1,1 circa...abbassa abbassa...=)
POi cmq dipende da cm ti trovi te! Se riesci ad andare forte con quelle pressioni tanto di cappello, ti si consuma molto meglio la gomma!
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#24 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 29-07-11
ubicazione: torino
Età : 31
Messaggi: 642 Minimoto: C1 DUCATI 39 cc..
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raga ma qundo uno fa lavorare la mescola della gomma piu sale la temperatura piu aumenta la pressione(bar)...e poi con delle pressioni cosi elevate ci metti un pochino di piu a riscaldarle...o no???
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quando vedi la paura davanti a te dai gas e sorpassala |
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#25 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 17-11-09
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Età : 34
Messaggi: 6,253 Minimoto: DM ProKorean
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si...e quindi??...XD
Non è che si lavora a pressioni basse pkè riscaldano prima, ma pkè altrimenti non stai in piedi...
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#26 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 29-07-11
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Età : 31
Messaggi: 642 Minimoto: C1 DUCATI 39 cc..
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si infatti io giro sempre a 1.1 oppure a 1.2 di bar...
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quando vedi la paura davanti a te dai gas e sorpassala |
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#27 |
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Mini Biker
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ubicazione: V
Messaggi: 24 Minimoto: V
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ok grazie dei consigli, proverò! è la terza volta che vado in pista XD
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#28 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 27-06-11
ubicazione: V
Messaggi: 24 Minimoto: V
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DIO BENEDICA LE PMT!
ieri uscita perfetta, i 6-68 erano giusti per la pista, anche se di gas non si alza più di tanto come con la 70...ma vabbè! le pmt le ho messe a 1,4 e andavano da paura ho molato ben bene le scarpette da ginnastica e dovevo fare i salti mortali per non raschiarle ad ogni curva, prossima cosa da fare alzare le pedaline! eravamo io e un mio amico, lui con una polini 6hp vecchia e stavamo sempre alla pari, gran bagarre! scusate l'esaltazione ma per me è la prima volta ahaha l'unico problema di motore è che la frizione mi attaccava sotto coppia e nelle curve lente perdevo parecchio, le molle sono stratirate ma non ho quelle rosse... dovrei prendere le molle rosse? |
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#29 |
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MotoGP Biker
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Età : 34
Messaggi: 6,253 Minimoto: DM ProKorean
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Dipende dal tuo peso...ci sò di 1000 tipi le molle.
Io ho appena provato quelle nuove CsRacing peso 70 kili in "armatura" e devo dire che mi sono trovato veramente bene...e anche miei amici un pò + pesanti. Il costo è basso, ti consiglio di provarle!
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#30 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 27-06-11
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Messaggi: 24 Minimoto: V
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sono riuscito a reperire le rosse zocchi ad un prezzo decente dalle mie parti, montate con tante imprecazioni... (come fate voi?????!!!!) ma se le regolo lentissime al limite dell'autofilettante del dado, attaccano a malapena, se le stringo un pò non attaccano nemmeno! potrebbe essere un problema di spessore tra piattello e massetta? mi hanno detto che la differenza tra massette e campana deve essere di un paio di mm, mentre da me sono 3...
non capisco perchè molti usano le rosse, mentre a me attaccano a malapena... help! |
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