04-07-11, 02: 10
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#61 |
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MotoGP Biker
 Registrato dal: 02-09-09
ubicazione: napoli
Messaggi: 2,085 Minimoto: DM tdi euro3......
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mirco rileggiti la discussione....
http://www.minimotovrforum.it/minimo...acing-std.html |
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04-07-11, 14: 43
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#62 |
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Super Biker
 Registrato dal: 18-01-07
ubicazione: chiesina uzzanese (pt)
Messaggi: 1,083 Minimoto: kawasaki kx 125 da cross.minimoto grc rx Polini 910 carena in restauro.. il pilota è mio figlio
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io dicevo la racing per nn rovinare il cilindro, poi dipende anche dall'olio se lubrifica bene
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04-07-11, 14: 45
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#63 | |
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Mini Biker
 
Registrato dal: 02-06-11
ubicazione: milano
Età : 38
Messaggi: 121 Minimoto: G1 reverse 50 bzm
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Quote:
 comunque ragazzi ho capito...vada per la standard...senza litigare...volevo solo dei pareri...chiusa la parentesi fascia...ho preso l'albero finalmente...spero che tra sta sera e domani me lo spedisca...po mercoledi via da gmmoto a prendere le cose ordinate in internet...(che figata è il loro sistema?)ordini e paghi e ritiri direttamente da loro...wow...e poi nel weekend via di rimontaggio...quasi quasi faccio delle foto sul rimontaggio del blocco...cosi rimane tipo guida per i meno esperti no??? |
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06-07-11, 19: 30
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#64 |
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Mini Biker
Registrato dal: 02-06-11
ubicazione: milano
Età : 38
Messaggi: 121 Minimoto: G1 reverse 50 bzm
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ci siamo ci siamo ci siamo...guarnizioni motore e blocco, segmento cromato e già che c'ero lamelle da 0.25 presi oggi da gmmoto...il ragazzo mi ha inviato l'albero...spero arrivi per venerdi cosi tra sabato e domenica monto tutto...yeeeeeeeeeeeee
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06-07-11, 19: 43
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#65 |
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MinimotoVr Super-User
 
Registrato dal: 28-02-09
ubicazione: Solaro (MI)
Età : 32
Messaggi: 3,261 Minimoto: MiniMotard Gt scooter, Ex C1 46cc, CinaAria RSP, GRC RR 40cc
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mirko eri il ragazzo con l'hm che è andato li verso le 5.30?
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06-07-11, 23: 14
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#66 | |
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Mini Biker
Registrato dal: 02-06-11
ubicazione: milano
Età : 38
Messaggi: 121 Minimoto: G1 reverse 50 bzm
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Quote:
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22-07-11, 21: 03
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#67 |
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Mini Biker
Registrato dal: 02-06-11
ubicazione: milano
Età : 38
Messaggi: 121 Minimoto: G1 reverse 50 bzm
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PARTITAAAAAAAAAAAA
 gira un pò male ma almeno và... vi spiego cosi mi dite cosa può essere secondo voi... allora monto tutto tiro 3 volte l'accensione e parte...al minimo gira bene...tuttora gira bene...la lascio li 5 min a girare al minimo così da assestare il tutto per bene... la prendo e provo a partire e...sparacchia sale di giri ma con un pò di fatica... lo squish sarà aumentato un pò credo pechè ho messo una guarnizione nuova in cartone ed una in rame(prima aveva solo quella in rame finissima e una in, credo, alluminio più spessa però quello in cartone è più spessa di quella in alluminio...) domani cambio le lamelle perchè le avevo cambiate prima di grippare e la moto girava un pò peggio quindi torno alla configurazione di origine e da li cerco... può essere lo squish o devo solo carburarla??? grazieeeeee intanto sono contento di aver risentito battere il suo cuoricino... 
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22-07-11, 22: 05
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#68 |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 02-09-09
ubicazione: napoli
Messaggi: 2,085 Minimoto: DM tdi euro3......
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inizia a misurare lo squish.....
mettilo nella misura esatta e poi ti regoli la carburazione! |
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23-07-11, 02: 43
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#69 |
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Super Biker
Registrato dal: 15-10-09
ubicazione: Roma
Messaggi: 1,572 Minimoto: C1... citroen... e ora....
Dm 2010 50 Bzm!!!
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ma hai chiuso il motore senza controllare o calcolare lo squish???
 occhio che potresti fare altri danni!!!
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23-07-11, 04: 00
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#70 | |
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Mini Biker
Registrato dal: 02-06-11
ubicazione: milano
Età : 38
Messaggi: 121 Minimoto: G1 reverse 50 bzm
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Quote:
ah a quanto dovrebbe essere???? |
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Albreis Team: Un Solo Coro, Una sola Passione!!! 