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#1 |
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Bannato
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![]() Da un pò di giorni mi è venuto in mentedi prendermi la c1 liquido....mi sapete consigliare qualcuno che la vende a meno di 200 euro ? cosa cambia dalla cina aria che possiedo? datemi dritte graziee!
Ultima modifica di manu491 ; 30-05-11 a 18: 04 |
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#2 |
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MotoGP Biker
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comincia ad usare i nomi esatti per le mini
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#3 |
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MotoGP Biker
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per forza la c1 ... senza offesa ma ce di meglio in giro dammi retta
non vnno dritte... perdono acqua spesso non tirano un gran che... ansi e la cina liquido piu spompa che ci sia |
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#4 |
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scusa una domanda...non sai minimamente mettere le mani sulle cina aria e vuoi prenderti una liquido??...non ti conviene prima imparare 2 cosine sui motori e sulla meccanica...le cina-liquido hanno molte + grane della aria se non sai metterci le mani, finiresti per tenerla sempre ferma.
<<<< Cmq se vuoi spendere meno di 200 prendi una c1 usata qua sul forum...che a 200 si dovrebbe trova...=)
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#5 | |
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#6 |
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Se il tuo meccanico è il più bravo, fatti insegnare un pò di cose pkè almeno nella cina aria sembra che non ascolti/leggi per niente.
![]() Che vuol dire una mini cina più grande delle altre? Una midi? o una Mini GP? Con 200 euro ti puoi permettere solo una c1...
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#7 |
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#8 | |
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#9 |
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ah dimenticavo...no una minicina liquido ma di misura un po piu larga perchè ho provato quelle classiche non so che modello era e non ci entravo !
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#10 |
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Junior Biker
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Nel primo post dici una cina liquido, ora cambi, booooo, poi dici sulla mini che ho provato non ci sto, e chi non ci sta? Devi adattarti.
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