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Vecchio 15-06-06, 20: 56   #81
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L'avatar di francesco
 
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ciao la mia z1 nel complesso va abbastanza bene oggi l'ho portata da dm motors a scandicci gli ho cambiato la catena la mia era mezza rugginosa e sembrava un pezzo di legno,tolto il gas originale (faceva pena) messo il gas rapido della domino, registrata frizione, messa in carburazione ed ora gasssssssss mi mancano ancora qualche protezione e poi vado a collaudare la pista a livorno
francesco non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 15-06-06, 21: 31   #82
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L'avatar di simone
 
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io sn andato a ritirarla ieri sera direttamente da pocketbikepassion a parte le carene che hanno qualche crepetta ma con paolo nn ci sn problemi appena gli arrivano nuove le spedisce a tutti la mini e' perfetta, il telaio e' saldato dritto,incredibilmente le saldature nn sembrano fatte in cina ma in ita. dopo aver regolato il filo del freno dietro perche' era frenata la ruota,messo l'acqua nel radiatore un po di benza nel serbatoio tiro la cordicella e parte al primo colpo, il motore che dire ......e' uno spettacolo tira come un dannato. la posizione in sella e' identica alla zpf si guida che e' uno spettacolo. la r.blata nn gli lega nemmeno le scarpe alla z1, l'unica pecca.......... la mini nn e' mia ma di un mio amico................ io ho la C1 ma ancora per poco.
simone non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 16-06-06, 00: 10   #83
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L'avatar di Andreamini
 
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stasera sono stato in pista per la seconda volta...ho consumato altri 2 serbatoi e la mini e' davvero eccezzionale..nessun calo di prestazione...ho montato le lamelle in carbonio monopetalo..e ho tirato un po' la frizione..risultato eccezzionale...e la cosa che mi stupisce e' che sia frizione che motore non hanno avuto cali intermini di prestazioni..fantastico..e gli ho tirato parecchio il collo..
Andreamini non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 16-06-06, 20: 24   #84
ape
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HO SISTEMATO LA RUOTA! Era una cagata... semplicemente la forcella montata male! Ho avuto modo di dare solo un paio di accelerate ed è una bomba! domani collaudo in pista ovale e poi vi racconto! come devo comportarmi per il rodaggio?
__________________
MA CHI CAXXO HA IL MIO CARBURATORE???
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Vecchio 16-06-06, 20: 54   #85
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L'avatar di smik82
 
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HO SISTEMATO LA RUOTA! Era una cagata... semplicemente la forcella montata male! Ho avuto modo di dare solo un paio di accelerate ed è una bomba! domani collaudo in pista ovale e poi vi racconto! come devo comportarmi per il rodaggio?
E cosa ti avevo detto??
Per rodarla.... daje gas ma nn tirarla a collo.
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Vecchio 16-06-06, 21: 09   #86
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GASSSSEEEEEE ma con moderazione...
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Vecchio 18-06-06, 21: 10   #87
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ciao ragazzi scusate , mi hanno detto 2 clienti che hanno appena provato le nuove Z1 che sono mostruose per 2-3 giri e poi incominciano ad andare un po pianino (Tipo come una Blata) e' successo anche a Voi ? cosa puo' Essere ? problemi di frizione?
Non ho ancora avuto modo di verificare il problema di persona pero' intanto volevo sapere se avete riscontrato problemi all'inizio e la frizione era tarata gia bene .....
grazie
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Vecchio 18-06-06, 21: 17   #88
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Post-Test in pista:

oggi non l'ho potuta provare con smik (il mio signore e padrone voleva andare al mare... la morosa...) , ma sabato ho fatto un paio di giri. Il motore ha girato una mezz'ora e va molto bene, pare povero ai bassi ma credo sia solo da regolare la frizione. purtroppo ho ancora problemi all'anteriore... balla tutto davanti... temo per i cuscinetti... questi due giorni sono via per lavoro, mercoledì provo e se non combino a sistemarla chiederò assistenza a PBP. Ok che è cinese... ma non è un'MK5!!! Mi rifiuto di aver pagato 500 euro per una cosa rotta... e giuro che non sto dando colpe a PBP!
__________________
MA CHI CAXXO HA IL MIO CARBURATORE???
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Vecchio 18-06-06, 21: 30   #89
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L'avatar di smik82
 
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Post-Test in pista:

oggi non l'ho potuta provare con smik (il mio signore e padrone voleva andare al mare... la morosa...) , ma sabato ho fatto un paio di giri. Il motore ha girato una mezz'ora e va molto bene, pare povero ai bassi ma credo sia solo da regolare la frizione. purtroppo ho ancora problemi all'anteriore... balla tutto davanti... temo per i cuscinetti... questi due giorni sono via per lavoro, mercoledì provo e se non combino a sistemarla chiederò assistenza a PBP. Ok che è cinese... ma non è un'MK5!!! Mi rifiuto di aver pagato 500 euro per una cosa rotta... e giuro che non sto dando colpe a PBP!
10euri e li cambi i cuscinetti!
azz, vuoi mettere un pò di sana bagarre in pista piuttosto che al mare con la morosa ad annoiarsi....
smik82 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 18-06-06, 23: 30   #90
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la frizione e' bassissima di suo...tirala un po'..metti due lamelle monopetalo in carbonio...e dopo avrai dei problemini a gestire il motore..ovvio che ci vuole un gas rapido.
Andreamini non è collegato   Rispondi quotando
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