|
|
#1 |
|
Super Biker
![]() Registrato dal: 11-04-06
ubicazione: Fabriano(AN)
Messaggi: 1,600 Minimoto: Dm'05 BZM by Apistomassi...e si vola SI con Massi....
|
ciao,
lo so ke è nelle guide ma volevo un vostro parere... La lunghezza di ogni singola molla l'ho messa a 26mm!!! dite che è troppo lunga? La metto a 21mm come detto nella guida?Nn la brucio così? La moto a freddo va;poi dopo 10 minuti la frizione inizia ad attaccare dopo 20 metri... cos'è?Devo farla attaccare a giri + elevati?A quanti giri ? GRAZZZIAA A TUTTI e forza ITALIA!
__________________
|
|
|
|
|
#2 |
|
Mini Biker
![]() Registrato dal: 30-10-05
ubicazione: L'Aquila
Età : 41
Messaggi: 234 Minimoto: Rblat@ desmosedici
|
bhe ricorda che deve attaccare appena prima dell'entrata in coppia ma è originale?
se è cosi mettila poco + di 21 e controlla che tutte e 3 le massette attacchino insieme...siccome le frizioni cinesi fanno SCHIFO puo essere che fer fare cio tu abbia la misura di ogni molla diversa...quindi metti tutte e 3 le molle alla stessa misura carta vetro fine sui ferodi,rimonta,accendi,e con te sopra fai attaccare la frizione 4-5 volte senza muoverti.smonta e vedi quale pattino presenta una parte lucida e indurisci il grano di 2-3 faccette....poi tutto daccapo finche non attacca decentemente....ok?
__________________
...a volte è difficile resistere ad un profumo...x questo il 2T è magico!!!!
|
|
|
|
|
#3 | |
|
Super Biker
![]() Registrato dal: 11-04-06
ubicazione: Fabriano(AN)
Messaggi: 1,600 Minimoto: Dm'05 BZM by Apistomassi...e si vola SI con Massi....
|
Quote:
ho capito quasi tutto...la parte lucida,sarebbe quella che attacca maggiormente? poi che vuol dire di 2-3 faccette?giri della chiave a brugola? grazie e scusa x queste piccole cacchiatelle....
__________________
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
Mini Biker
![]() Registrato dal: 30-10-05
ubicazione: L'Aquila
Età : 41
Messaggi: 234 Minimoto: Rblat@ desmosedici
|
tranqui...allora 2 faccette sono 1/4 di giro del grano(brugola)...poi la parte lucida è quella che attacca prima quindi non fa attaccare le altre massette xke non raggiunge i giri necessari per aprire le altre 2!!!ok?quindi la indurisci un pò e vedi!ah se è nuova falla attaccare un pochino + bassa xke visto che non tutto il ferodo della massetta fa presa sulla campana appena si scalda un minimo slitta e,se insisti, la bruci!!!
__________________
...a volte è difficile resistere ad un profumo...x questo il 2T è magico!!!!
|
|
|
|
|
#5 |
|
Super Biker
![]() Registrato dal: 11-04-06
ubicazione: Fabriano(AN)
Messaggi: 1,600 Minimoto: Dm'05 BZM by Apistomassi...e si vola SI con Massi....
|
ok...ho capito...
quindi quella ke attacca per prima la lascio stare e "tiro" le altre,giusto? comunque dal momento ke è nuova l'ho fatta attaccare molto bassa perchè a freddo i giri me li prende dopo una 20na di metri poi quando si scalda,la moto nn va e si sente che la frizione slitta.... Ora le regolo a poco + 21mm...GRAZIE 1000
__________________
|
|
|
|
|
#6 |
|
Mini Biker
![]() Registrato dal: 30-10-05
ubicazione: L'Aquila
Età : 41
Messaggi: 234 Minimoto: Rblat@ desmosedici
|
no!quella che attacca x prima devi"tirarla"senno ha la molla troppo morbida e attacca prima di tutte!e poi ti slitta xke non fanno presa tutte e 3 le massette...
__________________
...a volte è difficile resistere ad un profumo...x questo il 2T è magico!!!!
|
|
|
![]() |
|
|