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Vecchio 04-06-06, 14: 21   #21
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Originariamente inviata da speedyone
non è che sti cinesi no anche i difetti originali delle polini?
Non è che invece la Polini si è messa a copiare i difetti delle cinesi?

Ragazzi........PAURAAAAAA
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Vecchio 04-06-06, 15: 07   #22
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Andiamo bene.........
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Un giorno una Dm prenderà il posto della 911R... QUEL GIORNO E' ARRIVATO!!!
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Vecchio 04-06-06, 15: 07   #23
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Originariamente inviata da nose
Non vorrei smontarvi ma a un mio amico si è spezzato il telaio della 910 carena s ORIGINALE e nuova, poi non contento gli si era rotto anche il forcellone dietro! Per sua fortuna gli e l'hanno dati in garanzia però... sai, l'ho visto fare metà rettilineo senza la ruota dietro

è esattamente qll che temo
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Vecchio 04-06-06, 15: 10   #24
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Scusate,ma penso che c'è ne siano così tante in giro,centinaia direi ,in italia,ke quelle poke che hanno avuto problemi con il telaio siano da ritenersi "FISIOLOGICHE",cioè normali dovute a cadute particolari.Noi proviamo in continuazione.cadiamo ci rialziamo,ma nessun problema!!Oggi in pista eravamo una decina di gloriose 911 a mandorla.Superiamo le italiane.E vuoi mettere il piacere di superare le Italiane!!!Acquisto moto 300 euro,marma 140,frizione polini 50 euro,cuscinetti c4 10 euro,gomme 100 euro,carburatore 18 dellorto 45 euro,lavorezioni varie con relative raccordature 100 euro.Comunque fate voi la somma e se non trovate questi prezzi..problemi vostri!!!
iref non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 04-06-06, 15: 11   #25
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Allora rimane l'alternativa Z1. Si è riusciti a sapere se il motore Polini va su?
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Vecchio 04-06-06, 17: 03   #26
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Originariamente inviata da giggiox
Allora rimane l'alternativa Z1. Si è riusciti a sapere se il motore Polini va su?
dice (vedere in giro tra i vekki post) ke monta il gt bzm a patto di cambiare anche la biella x via dello spinotto, ke è diverso...
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Vecchio 04-06-06, 18: 13   #27
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Originariamente inviata da ziofranZ
dice (vedere in giro tra i vekki post) ke monta il gt bzm a patto di cambiare anche la biella x via dello spinotto, ke è diverso...
Io intendevo se sul telaio monta l'intero motore Polini, non il cilindro. Lìidea era di trapiantare il motore della mia 911R (che di ormai ha solo i carter centrali e il radiatore) sul telaio a traliccio della Z1.
Devono corrispondere i 2 attacchi del motore, quello ant., sulla testa e quello post., alla base del carter.
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Vecchio 04-06-06, 18: 15   #28
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caspita
meno male che non s'e' rotto del tutto
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Vecchio 04-06-06, 19: 26   #29
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Originariamente inviata da iref
Scusate,ma penso che c'è ne siano così tante in giro,centinaia direi....

io di cadute ne ho fatte tante, ma x qnt riguardo il problema ho paura che non sia un caso così isolato... anche all'estero nei vari forum è una questione segnalata

quindi occhio e controllate sempre quei buchini bastardi
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Vecchio 04-06-06, 21: 27   #30
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Azzz, x fortuna ke io ho un telaio di skorta
cmq avete pensato al telaio della banshee?
viene 180€ e di sikuro li il blokko monta
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