|
|
#1 |
|
Junior Biker
![]() Registrato dal: 04-05-06
ubicazione: ferrara
Età : 39
Messaggi: 382 Minimoto: dm 2006 40cc bzm powered by massi
|
Ciao ragazzi oggi ho riscontrato un problema con la mia motina praticamente fa una fatica da metti a prendere i giri all'inizio parte bene poi raggiungo i 40 km/h ed inizia a scoppiettare dopo 10 secondi entra in coppia violentemente e si impenna a cosa è dovuto?
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
Junior Biker
![]() Registrato dal: 30-03-06
ubicazione: Sulmona
Messaggi: 285 Minimoto: replica blata
|
hai tarato la frizione?
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 09-11-05
ubicazione: toscana
Messaggi: 3,339 Minimoto: GRC RR 13,5 cv
GRC MIX 8 cv
C1 05 by Henrycorse
|
prima cosa ...hai cambiato la candela??'quella cinese và buttata nel bidone...
e in seguito a ruota anche il carburatore....è uno dei due quasi sicuramente...ciao
__________________
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
Junior Biker
![]() Registrato dal: 04-05-06
ubicazione: ferrara
Età : 39
Messaggi: 382 Minimoto: dm 2006 40cc bzm powered by massi
|
henry il problema è che sto per 20 seconidi ai 40 poi mi daà un botta pazzesca la motina si impenna e tocco la velocità max circa 90 km/h come faccio ad eliminare qui 20 secondi di transizione?
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
Super Biker
![]() Registrato dal: 04-06-06
ubicazione: prov di TARANTO
Messaggi: 851 Minimoto: A PIEDI
|
ciao secondo me' devi controllare alcune cose : cambia subito la candela con una ngkb9es , ma sicuramente hai dei problemi con il carburatore controlla lo spillo nella vaschetta sottostante al carburatore quella di colore nero e contolla le relative guarnizioni del collettore del carburatore e dello stesso potrebbero prendere aria bye
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
Junior Biker
![]() Registrato dal: 04-05-06
ubicazione: ferrara
Età : 39
Messaggi: 382 Minimoto: dm 2006 40cc bzm powered by massi
|
ok ho capito ma potrebbe essere la carburazione che è troppo grassa o troppo magra?
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
Super Biker
![]() Registrato dal: 04-02-06
ubicazione: trieste
Età : 54
Messaggi: 1,170 Minimoto: C1 liquido
|
ma sei sicuro ,non è che hai rapporti troppo lunghi ed allora il buco d'erogazione della blata si amplifica per via dei rapporti
__________________
C1 ad acqua
gt 46 cc travasi raccordati e lucidati volano alleggerito dissipatore di calore pacco zocchi campana autoventilata zocchi 2 masse racing zocchi phbg 19 sava mco/mb |
|
|
|
|
|
#8 |
|
Junior Biker
![]() Registrato dal: 09-10-05
ubicazione: Roma
Età : 40
Messaggi: 342
|
hai la frizione bassa.
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
Junior Biker
![]() Registrato dal: 04-05-06
ubicazione: ferrara
Età : 39
Messaggi: 382 Minimoto: dm 2006 40cc bzm powered by massi
|
rapporti ho gli original
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
Super Biker
![]() Registrato dal: 04-06-06
ubicazione: prov di TARANTO
Messaggi: 851 Minimoto: A PIEDI
|
la miscela a che percentuale di olio la fai? se usi un ottimo olio tipo il motul 800 sintetico al 100% va bene al 2.5% ma secondo me' hai dei problemi di carburazione prendi aria da qualche parte a proposito controlla le lamelle del pacco lamellare sicuramente avrai le originali cambiale con quelle in fibra di vetro o in carbonio di durezza media poi dimmi com'e andata ciao
__________________
|
|
|
|
![]() |
| Strumenti della discussione | |
|
|