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Vecchio 06-12-10, 17: 15   #11
Junior Biker
 
L'avatar di andrea7033
 
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controlla il cavo acceleratore che scorra bene e che abbia il giusto lasco,poi guarda il collettore di gomma che non abbia crepe,(afferra il carb e muovilo) ,e controlla se è fissato bene e se ci sono le guarnizioni rettangolari ,altimenti sost tutto...
andrea7033 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 06-12-10, 17: 32   #12
Junior Biker
 
L'avatar di damianom86
 
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grazie...il filo ho controllato e oliato...
forse sto montando al contrario la parte finale del carbu?quella con il filo dell'accelerator?
in che verso deve andare?
può essere sia quello?
damianom86 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 06-12-10, 17: 34   #13
Junior Biker
 
L'avatar di damianom86
 
Registrato dal: 09-10-10
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Messaggi: 326
Minimoto: g1
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mi sapete dire come regolare uina frizione:
ho la 2 polini, vorrei che non attaccasse così in alto, ma le molle sono già quasi tutte lascate, nel senso che quasi tucca la campana...
damianom86 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 06-12-10, 17: 35   #14
MotoGP Biker
 
L'avatar di Giammax88
 
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Età : 34
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Minimoto: DM ProKorean
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lascate cioè?...XD
Prendi un contagiri e vedi a quanto è...e poi ti regoli di conseguenza.
La massetta deve stare a circa 1,5-2mm dalla campana.
__________________
Giammax88 non è collegato   Rispondi quotando
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