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#11 | |
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Visitatore
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Te lo dico perchè a mè è capitato un phbg18 dove la rondella andava toccare sulla vaschetta e smagriva di brutto perchè non faceva passare la benza.... |
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#12 |
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Mini Biker
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se la tolgo,cosa cambia in fin dei conti??la levo e rimetto il getto al suo posto....dovrebbe andare anche senza no?
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#13 |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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Si intendevo toglila e non rimetterla. Verifica anche che il serbatoio non sia in pressione. Fai una prova senza il tappo.
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#14 |
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Mini Biker
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no il serba è ok,mi esce la benzina dal buchetto del tappo...quindi lo sfiato c'è!!!
però ho fatto caso che una bollicina d'aria nel tubo miscela c'è sempre,non va mai via,anche dopo 2 3 minuti di fubzinamento,ma il tubo sta un pò in salita....domani mattina provo...ciauzzzzzz
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#15 |
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Mini Biker
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lorey...è andato tutto ok (fa anche rima
) era esattamente il nebulizzatore,cioè la rondella ottonata tra il getto del max e il polverizzatore,dava fastidio al galleggiante che non si muoveva del tutto!!!ti ringrazio come non mai,stamattina mi sarei impazzito se non mi davi quel consiglio...un salutone ciauzzzzzzzzzzzzz
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#16 |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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![]() quella rondella serve a tenere la bolla di benzina sotto il getto del max, ma sulle mini non è obbligatoria visto che non fanno i salti come nel motocross... Curiosità.... il tuo carb era nuovo o era usato? Adesso affina la carburazione e dai gas...
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#17 | |
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Mini Biker
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#18 |
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Mini Biker
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il carbu era nuovo di pacca...ecco perchè non mi spiegavo il motivo....!!!la moto sembra andare bene,che dici aumento di qualche punto il getto del max??questo periodo è un pò caldino,un bel 100 o 102 che dici??
poi vedo il colore della nocciola...salutoniiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii ciauzzzzzzzzzzzzzzzz ![]() ![]()
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#19 |
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MotoGP Biker
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Messaggi: 2,118 Minimoto: crf 450r 2009
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quindi potrebbe essere il mio stesso problema?che sintomi ti dava?
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Derapata sul bagnato...Effetto assicurato
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#20 |
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MotoGP Biker
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Messaggi: 2,118 Minimoto: crf 450r 2009
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adesso la moto per circa un minuto va bene anzi l'anteriore in uscita di curva resta staccato da terra per un pò solo che poi riinizia con i vuoti e non sale di giri oltre a non tenere il minimo a gas kiuso siccome ho rimesso il 100 al posto del 115 può essere quello il problema? odio la r blata con tutto il cuore...
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