28-05-06, 15: 02
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#1 |
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Mini Biker
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non so proprio dove sbattere la testa...
Ciao! Dopo due settimane all'estero torno nel box e sono pronto a montare finalmente i getti del massimo più grandi per il mio phbg 18, ho comprato su gmmoto vari getti e anche il più grande che vendono loro: il 110.
Monto proprio quest'ultimo e metto lo spillo nella posizione intermedia, accendo la moto con l'aria e tutto ok, aspetto che si scaldi e poi tolgo l'aria e la minimoto sta perfettamente in moto, allora decido di partire con il gas parzializzato visto che con il getto del 96 mi sono capottato quando ho aperto tutto il gas. La moto parte e va lentamente, diciamo che per 1/4 di acceleratore tutto ok, il problema si presenta quando apro più di 1/4: (alle volte invece sembra andare un poco più anche se apro a 2/4 x esempio) il motore sembra scoppiettare proprio come un battito in testa e non va avanti; inoltre dopo poco scalda tantissimo (non è la pompa dell'acqua rotta perchè il radiatore è alla stessa temperatura in modo uniforme, ho il radiatore grigio sulla rblata). smonto, guardo la candela e ha un colore nocciola scuro, ma secondo me è perchè al minimo ho una carburazione bella grassa e invece nei pochi metri in cui ho aperto di + l'acceleratore me l'ha schiarita ma non ha fatto in tempo a farla diventare bianca... che cavolo può avere la mia rblata? 
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28-05-06, 15: 03
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#2 |
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Visitatore
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Ma ti fà i vuoti con il gas oltre la metà?
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28-05-06, 15: 07
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#3 | |
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Mini Biker
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so che la minimoto non va avanti quando apro l'acceleratore più di un tot. prima col 96 e con lo spillo nella posizione di massimo smagrimento riuscivo ad aprire anche 2/4 poi mi faceva i soliti vuoti... ora che ho messo lo spillo a metà riesco ad aprire il gas ancor meno...! 
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28-05-06, 15: 08
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#4 |
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MotoGP Biker
 
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che spillo hai?che lamelle? abbassa lo spillo al ultima tacca....e apri la vite ottonata di 1 giro e mezzo da tutto chiuso..........usiamo il cerca questo argomento è stato trattato come un enciclopedia....
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28-05-06, 15: 11
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#5 | |
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Mini Biker
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ho il w23 e le lamelle in carbonio monopetalo da 0.30 polini (ho tolto la barra centrale del pacco lamellare, la vite ottonata adesso è aperta tipo 4 giri da tutto chiuso 
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28-05-06, 15: 17
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#6 |
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MotoGP Biker
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la vite chiudila,metti lo spilllo in massimo smagrimeto,lascia il 110 e dovrebbe andare,sempre che il lavoro sul traversino sia stato fatto a regola d arte:...
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28-05-06, 15: 35
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#7 | |
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Mini Biker
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28-05-06, 17: 42
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#8 | |
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MotoGP Biker
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avete tutti la mania che se la moto al minimo sta accesa va bene,da dove salta fuori questa cosa??,se le lamelle non chiudono completamente non va bene,butta il pacco e mettina uno nuovo.... |
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28-05-06, 19: 49
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#9 | |
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Mini Biker
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28-05-06, 19: 51
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#10 |
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MotoGP Biker
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lascia perdere il listello,mettine uno nuovo blata e via....
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