C1 che si ingolfa!! Aiuto...!

dadi88 · 26-07-10, 16: 17

Ciao ragazzi! Domenica sono andato in pista con la mia mini, ma non ho fatto neanche in tempo a fare mezzo giro che la moto ha iniziato a perdere potenza e ad ingolfarsi.. L'ho rimessa sul cavalletto ma non ne voleva sapere di accendersi e quando e' ripartita bastava un filo di gas che si spegnesse di nuovo!! La moto e' originale ed ho cambiato solo la candela con una Ngk8.. Help me!!

sfp5001 · 26-07-10, 18: 28

potrebbero essere 20000 cose che non vano!
prima di tutto che miscela usi a che percentuale? 2-3-4%

hai controllato che la levetta dell'aria sia disinserita?

somota la candela attacca la pippetta poggia il lato della candela sul telaio (la filettatura) e tira la cordicella dell'accenzione cosi' se tutto va bene deve fare delle vistose scintille .

prova a far girare bene il motore con la miscela ma senza la candela in modo che la benzina nel carter in eccesso venga espulsa dal foro della candela.

ciao

giopcast80 · 26-07-10, 19: 33

la miscela la si può fare al 2 , 2 ,25 , 2,5 , 2,75 , 3 , 3,25 , 3,5 , 3,75 , 4% che nn cambia nulla.

se si spegne accelerando potrebbe anche essere molto magra, dacci più info.

colore candela
carburatore e relative tarature

controlla il cerburatore e prova a sostituire la candela

dadi88 · 26-07-10, 20: 30

Carburatore e filtro sono quelli originali cinesi, quindi 14 e filtro a cono. La miscela la faccio al 2 ed anche a me han suggerito di farla un pelino più grassa. La mini ha iniziato a darmi stò problema solo le ultime 2 volte che l'ho accesa e di pezzi nel frattempo non ne ho cambiati. Inizio ad odiarla stà motina :-(

Giammax88 · 26-07-10, 20: 38

potrebbe essere eccessivamente grassa...
E' una c1 base??cm è configurato il carburatore??
Prima di spengersi borbotta??
Controlla che arriva corrente per bene...
Mai aperto il motore e dato una controllata generale??

ps: se ti interessa un motore già messo apposto,preparato seriamente, che funge al 100% e non da problemi,revisionato...contattami che ne ho 1 in vendita...;-)

dadi88 · 26-07-10, 21: 09

no il motore non l'ho mai aperto e quando faccio per accenderla sembra che ho dei piccioni nel motore dal rumore che fà..! E se rimane accesa non riesce più a prendere la coppia.. se dite che è il carburatore posso provare a smontarlo d nuovo e cambiarlo stò giro.. uff

Giammax88 · 26-07-10, 21: 44

è si...il carburatore cinese è la peggio cosa che esista...XD:..ti fa dannare un botto..=)
Metti un 18 dell'orto e vedrai la differenza dal nero al bianco!!

giopcast80 · 26-07-10, 21: 59

Quote:

Originariamente inviata da dadi88

no il motore non l'ho mai aperto e quando faccio per accenderla sembra che ho dei piccioni nel motore dal rumore che fà..! E se rimane accesa non riesce più a prendere la coppia.. se dite che è il carburatore posso provare a smontarlo d nuovo e cambiarlo stò giro.. uff

chiarisci "piccioni nel motore"

magari è solo il carbu sporco, ma se il motore fa un rumore strano potrebbe anche essere altro

dadi88 · 27-07-10, 10: 58

Quote:

Originariamente inviata da giopcast80

chiarisci "piccioni nel motore"

magari è solo il carbu sporco, ma se il motore fa un rumore strano potrebbe anche essere altro

Guarda il mio motore fa vibrare un botto la mini e produce rumori metallici interni dovuti a non so' cosa.. il fatto dei piccioni e' perche' quando e' ingolfata fa un rumore simile al verso dei piccioni... A sto punto cambio il carbu con un 18.. che filtro mi consigliate di metterci?? Grazie intanto!!

**MTrevi** · 27-07-10, 19: 27

se senti rumori metallici tipo sfregamento di sfere interni il motore controlla i cuscinetti! ma prima tira tutta la bulloneria e sostituiscila magari qualche vite un pò lenta....
e come filtro un conetto in spugna va più che bene!

26-07-10, 16: 17	#1
dadi88 Mini Biker Registrato dal: 17-04-10 ubicazione: modena Messaggi: 31 Minimoto: JX50-B FARAM alias C1	C1 che si ingolfa!! Aiuto...! Ciao ragazzi! Domenica sono andato in pista con la mia mini, ma non ho fatto neanche in tempo a fare mezzo giro che la moto ha iniziato a perdere potenza e ad ingolfarsi.. L'ho rimessa sul cavalletto ma non ne voleva sapere di accendersi e quando e' ripartita bastava un filo di gas che si spegnesse di nuovo!! La moto e' originale ed ho cambiato solo la candela con una Ngk8.. Help me!!

26-07-10, 18: 28	#2
sfp5001 Junior Biker Registrato dal: 02-04-10 ubicazione: ROMA Messaggi: 648 Minimoto: D1	potrebbero essere 20000 cose che non vano! prima di tutto che miscela usi a che percentuale? 2-3-4% hai controllato che la levetta dell'aria sia disinserita? somota la candela attacca la pippetta poggia il lato della candela sul telaio (la filettatura) e tira la cordicella dell'accenzione cosi' se tutto va bene deve fare delle vistose scintille . prova a far girare bene il motore con la miscela ma senza la candela in modo che la benzina nel carter in eccesso venga espulsa dal foro della candela. ciao __________________

26-07-10, 19: 33	#3
giopcast80 Super Biker Registrato dal: 22-04-09 ubicazione: milano Messaggi: 1,773 Minimoto: wt + C1 as cina as possible! luky con gt scooter in cantiere...	la miscela la si può fare al 2 , 2 ,25 , 2,5 , 2,75 , 3 , 3,25 , 3,5 , 3,75 , 4% che nn cambia nulla. se si spegne accelerando potrebbe anche essere molto magra, dacci più info. colore candela carburatore e relative tarature controlla il cerburatore e prova a sostituire la candela __________________ 27-4-2011 è nata la Olly!!!!!!!!!!!!

26-07-10, 20: 38	#5
Giammax88 MotoGP Biker Registrato dal: 17-11-09 ubicazione: Grosseto Età : 34 Messaggi: 6,253 Minimoto: DM ProKorean	potrebbe essere eccessivamente grassa... E' una c1 base??cm è configurato il carburatore?? Prima di spengersi borbotta?? Controlla che arriva corrente per bene... Mai aperto il motore e dato una controllata generale?? ps: se ti interessa un motore già messo apposto,preparato seriamente, che funge al 100% e non da problemi,revisionato...contattami che ne ho 1 in vendita...;-) __________________

26-07-10, 21: 44	#7
Giammax88 MotoGP Biker Registrato dal: 17-11-09 ubicazione: Grosseto Età : 34 Messaggi: 6,253 Minimoto: DM ProKorean	è si...il carburatore cinese è la peggio cosa che esista...XD:..ti fa dannare un botto..=) Metti un 18 dell'orto e vedrai la differenza dal nero al bianco!! __________________

26-07-10, 20: 30	#4
dadi88 Mini Biker Registrato dal: 17-04-10 ubicazione: modena Messaggi: 31 Minimoto: JX50-B FARAM alias C1	Carburatore e filtro sono quelli originali cinesi, quindi 14 e filtro a cono. La miscela la faccio al 2 ed anche a me han suggerito di farla un pelino più grassa. La mini ha iniziato a darmi stò problema solo le ultime 2 volte che l'ho accesa e di pezzi nel frattempo non ne ho cambiati. Inizio ad odiarla stà motina :-(

26-07-10, 21: 09	#6
dadi88 Mini Biker Registrato dal: 17-04-10 ubicazione: modena Messaggi: 31 Minimoto: JX50-B FARAM alias C1	no il motore non l'ho mai aperto e quando faccio per accenderla sembra che ho dei piccioni nel motore dal rumore che fà..! E se rimane accesa non riesce più a prendere la coppia.. se dite che è il carburatore posso provare a smontarlo d nuovo e cambiarlo stò giro.. uff

27-07-10, 19: 27	#10
MTrevi MinimotoVr Super-User Registrato dal: 28-02-09 ubicazione: Solaro (MI) Età : 32 Messaggi: 3,261 Minimoto: MiniMotard Gt scooter, Ex C1 46cc, CinaAria RSP, GRC RR 40cc	se senti rumori metallici tipo sfregamento di sfere interni il motore controlla i cuscinetti! ma prima tira tutta la bulloneria e sostituiscila magari qualche vite un pò lenta.... e come filtro un conetto in spugna va più che bene!