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Vecchio 27-07-10, 20: 09   #11
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se senti brutti rumori dal motore è meglio aprirlo e dare una controllata...mettilo in lista come la prima cosa da fare...sennò spacchi tutto!!
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Giammax88 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 27-07-10, 20: 35   #12
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ma se fa rumori nn è il carburatore il problema è all'interno del motore ti conviene aprirlo e cambiare i cuscinetti e guarda se la biella a giochi strani anche se è strano visto che se nn ho capito male nn ha tanta vita
the_fire non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 27-07-10, 20: 52   #13
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Purtroppo la mia mini ha sempre fatto rumori metallici, anche se il motore quando tirava aveva la stessa potenza delle C1 dei miei amici. Solo ultimamente ha iniziato ad ingolfarsi a morte e a fare strani rumori... Purtroppo non ho mai aperto 1 motore in vita mi e non saprei da dove partire..
dadi88 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 27-07-10, 20: 53   #14
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se vuoi provare a smontarlo con l'aiuto del forum io ti do una mano sta a te decidere se rischiare
the_fire non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 27-07-10, 21: 00   #15
MotoGP Biker
 
L'avatar di Giammax88
 
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lascia stare...nonostante il 2 tempi sia "facile"...non si può aprire un motore così e via...senza sapere le basi...=)
POrtalo da un preparatore/meccanico/esperto/amico che ci capisce...e fatti insegnare almeno le basi di come funziona...=)
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Giammax88 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 28-07-10, 16: 40   #16
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Originariamente inviata da Giammax88 Visualizza il messaggio
lascia stare...nonostante il 2 tempi sia "facile"...non si può aprire un motore così e via...senza sapere le basi...=)
POrtalo da un preparatore/meccanico/esperto/amico che ci capisce...e fatti insegnare almeno le basi di come funziona...=)
Oggi provo a farla guardare da un mio amico che ne capisce di meccanica... semmai cerchero' qua sul forum un carburatore per sostituire poi il mio...
dadi88 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 30-07-10, 13: 26   #17
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L'avatar di iceman.domina
 
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Controlla lo spillo di chiusura della vaschetta del carburatore: se non dovesse chiudere adeguatamente la vaschetta quando è piena la benzina in più fuoriesce e finisce nel motore ingolfandolo.....
Smonta solo il filtro e apri (se lo hai) il rubinetto della benzina: se guardando il carburatore e vedi che la benzina "risale" dalla vaschetta anche a motore spento è quello......
In alternativa può essere qualcosa di elettrico (bobina spostata, caldela andata) che ti provoca qualche problema di scintillamento irregolare.....
iceman.domina non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 30-07-10, 17: 25   #18
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Controlla lo spillo di chiusura della vaschetta del carburatore: se non dovesse chiudere adeguatamente la vaschetta quando è piena la benzina in più fuoriesce e finisce nel motore ingolfandolo.....
Smonta solo il filtro e apri (se lo hai) il rubinetto della benzina: se guardando il carburatore e vedi che la benzina "risale" dalla vaschetta anche a motore spento è quello......
In alternativa può essere qualcosa di elettrico (bobina spostata, caldela andata) che ti provoca qualche problema di scintillamento irregolare.....
Abbiamo cambiato candela con una BR9ES! Smontato il carbu e pulito, messo la pasta rossa dove perdeva benzina/entrava aria ed adesso sembra ripartita... Il carbu cinese è una porcata assurda!!!!
dadi88 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 30-07-10, 20: 13   #19
MotoGP Biker
 
L'avatar di Giammax88
 
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bene via...=)
Ma ora compra un carbu ita...XD
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Giammax88 non è collegato   Rispondi quotando
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